雑記帳〜タイヤランド小沢〜

先週にございますが、

当店のクルマの足元を、

ちょっとアレンジしてみたので、

画像アップ〜〜





アルミは、

OZ製ボッティチェッリ 18inch


元々レースシルバーの1ピースホイールを

半艶ブラックに塗装してみました



「ブラック系」の難しさは、

タイヤと同色のため、

足元全体がブラックアウトしてしまい

デザイン部の輪郭が

ぼやけてしまうことがあります



そこで、

リムラインに沿って、

カッティングシートを張り付け、

存在感をアピールしてみました







まあ、見ようによっては

小僧チックとはなりますが、

暖色系オレンジで、

レーシー感と、プレミアム感の

両方を持ち合わせることが狙い・・・



まあ、どこかで見た仕様でもありますが、

そのあたりは、スルーしてください💦


よくを言えば、

前回同様、19inchで試してみたかったかな・・

リム幅も、19inch仕様より、ナローなため、

今回は、こちらのスペーサーを使って、


　


そこそこの出面ぐらいで、

我慢ってところでしょうか



装着後は、、

まだ街中しか走っていないので、

走りの面は堪能できておりません。。。


しかし、、、

その風貌からか、

一時停止の交差点では

道を譲られる仕草が増えて驚き！


レーシーなつもりで、トライしたのに、

世間的には、チョイ悪に

受け止められてしまうのかなァ

これで、あと車高20ミリでも下げたら、

なおでしょうね



あとは、ボディ側のクローム部分も、

ブラックアウトして、

しばらくは、この仕様で乗ってみましょう









　　
NISSAN ノート/E12に、
レグノGR-XI 185/70R14 88Hを
純正タイヤを基準にして、商品を幾つか提案
別のお車で、静粛性を実感頂いていた
レグノをこちらにも装着に
実はブレーキフィールもよくて、
走りの面でも頼りになるタイヤでもあります





HONDA フリードに、
エコピアNH100c 185/65R15 88Sを
純正が擦り減り、ブロック欠けもあり、
早急の交換を希望と入電
今季発売されたばかりのエコピアを
早速ご提案のところ承諾に



　
TOYOTA ウィッシュに、
イーグル RV-F 195/60R16 89Hを
来月車検整備を迎え、
Dラーさんのお見積りがハイプライスに
思えてのご相談に
しっかりバリュー感を出してのお見積りで
早速即決いただきました




NISSAN キューブに、
GT-エコステージ 175/65R14 82Sを
小回りのよく利くおクルマですが、
その分、タイヤの摩耗は進むばかり・・
お手頃な国産タイヤで、
マメに交換していくプランで、決定に





自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA ライフに、
NEXTRY type L 165/55R14 72Vを
ピレリ製タイヤからのスイッチで、
快適性があり、耐久性もよいモデルをと





自動車整備工場さんからのご依頼で、
MITSUBISHI ミニキャブに、
yokohama RY52 145R12 8PRを
鋭利な鉄板が刺さってのトラブルに始まり、
他のタイヤも、摩耗状態がよくないことから
交換作業となりました






MAZDA ボンゴ/SK82はオイル交換
ガルフPRO NO.1 5ｗ-30を引き続き
車両管理者がいれば、また別ですが、
ドライバー自身で、交換時期を判断頂くために
5,000ｋｍまたは6ヶ月のいずれかでの
ご来店をお願いしているところです

興奮よ、再び。



ご案内が遅くなりましたが、

イタリア「オーゼット」社から

今年リリースとなりました

ラリーレーシングをご紹介します






世界ラリー選手権

WRCのレース車両の足元を

すべて支えて来ているオーゼット

伝説的なレースホイール

ラリーレーシングが復活しました


実は今でも

当時のカタログを持ってまして、

懐かしくて見返したところです

当時から貴重なホイールで、

入荷までに半年待ちも、

当たり前だったと記憶しております


また裏メニューで、

スバル用17inchが

日本に入荷していたこと、

コアなスバリストさんでも、

なかなか知られていないはず・・



レーシングホワイトが

イメージカラーとなりますが、

往年のホイールが現代版とばかりに

今回、ダークグラファイトも

設定されております






ただ、今回、当時と異なりまして、

サイズ設定が多いことからか、

サイズによって、ホワイトのみ、

ダークグラファイトでしか

設定がないものもあります



そこで、

どちらのカラーでも

設定のあるサイズをピックアップ





まずは、17インチ

17×8.0J +35 4/100
17×8.0J +35 4/98 ※スライドボルト仕様
17×8.0J +35 5/98 ※ランチア専用
17×8.0J +25 4/108
17×8.0J +35 5/100
17×8.0J +48 5/100
17×8.0J +35 5/112
17×8.0J +45 5/112
17×8.0J +45 5/114.3



続いて、18インチ

18×7.5J +48 5/100
18×7.5J +35 5/112
18×7.5J +50 5/112
18×8.0J +35 5/98 ※スライドボルト仕様
18×8.0J +35 5/100
18×8.0J +45 5/100
18×8.0J +45 5/108


19インチについては、

19×8.5J +45 5/108



またお気付きかと思いますが、

17インチをみても、

リム幅8.0Jとワイドとなっており、

目いっぱいツライチとなる車両も

多くなるでしょうか


逆に、

ST205、ZZT231セリカ乗りさんには

8.0Jは朗報となることでしょうね

（まだ入荷は、先になりますが・・）



参考までに、

タイヤとセットした価格となりますと

for AUDI A3/VW Golf GTI

18×7.5J +50 5/112 定価60,000円
ピレリDRAGON SPORT 225/40R18 92W
4本セット販売価格　234,360円（税込）


こちらのサイズは、両カラーとも、

今オーダー頂ければ、

数日での御引き渡しも可能です












　　
HONDA シビックtypeR/FD2に、
ポテンザRE-71R 225/40R18 92Wを
前回購入頂いたポテンザがそろそろ
交換時期とご来店に
走りのスペックを引き続きと
ピュアスポーツタイヤを選択
RE-11よりも、素直なハンドリングが特徴に




ISUZU エルフに、
デュラビスM804 195/70R15.5 109/107Lを
ルート配達便として、毎日快走
定期的にご来店頂いているので、
タイヤの摩耗状態も良好！
ブレーキフィールが良好なブリヂストン
働くクルマからの支持も高いですよ






自動車整備工場さんからのご依頼で、
ISUZU エルフに
TOYO DELVEX 205/75R16 113/111Lを
即納がひとつ条件の中で、トラック部門でも
信頼性の高いトーヨータイヤを提案
荷物はそこまで積みませんが、
積載能力にも定評のあるタイヤとなります





NISSAN ウイングロードはオイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を
営業車として使用、安心できるオイルを
エレメント交換、ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて




suzuki アルトも、エンジンオイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30を
ほぼ毎日稼働と走行距離も多め
100％化学合成オイルを引き続き


ピット作業の撮影をサボっておりましたが、
オイル交換作業は、毎日続きます


写真の100％化学合成ガルフの入荷に、
同じく100％化学合成のフックス5ｗ-40も
続いて入荷しております





DAIHATSU ムーヴに、
NEXTRY type L 145/80R13 75Sを
前輪2本はスリップサインが見えるほど摩耗
後輪は残り半分程度も、4本同時に交換
新しくなって快適、らくに走れることでしょう〜





自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA ライフに、
NEXTRY type L 155/65R13 73Sを
評判上々のお買い得タイヤは
ステアリングのすわりもよく、
軽自動車とのマッチングでも、評価頂くほど！





　
HONDA ストリームに
イーグル RV-F 205/55R17 95Vを
これまで使用のミニバン専用タイヤが
ひどくひび割れに見舞われており交換に
上級グレードも意識した作りを
走りの面で、体感できたでしょうか〜





subaru フォレスターSTI/SG9に、
レブスペックRS02 225/45R18 91Wを
念願のSTIが納車となり、その足での来店
幾度と使用頂き、ご満足頂いてるレブスペックに
早速、チェンジとなりました
合わせて、ワンコインキャンペーン中の
ニューテックNC-200コンプブーストを施工
エアコンを元気にさせるアイテムとして、
今年も、販売好調のスタートです

このタイヤ業界にいて、

100周年と言われても、なかなかピンときませんが

こちらのビデオをみて、

知っているようで、知らないことも、

何となく見えてきたりも・・






2017年10月に創業100周年の

ヨコハマタイヤ（横浜ゴム）


1917年に、米国BFグッドリッチ社との

合弁で設立

瞬く間に、業界トップへと成長

ブリヂストンの起業は、まだまだあと・・


当店のある埼玉県も、

高度経済成長期下では

ヨコハマ系列のショップが数多くあり、

業界リーダー的な存在だったと聞いております



当店は、

ブリヂストン代理店なので、

ヨコハマとご縁がないのかというと、

そうではなく、

もう何十年もの、パートナーショップとして

お付き合いしております


昔の話しをしてしまうと、

ポテンザもよく履きましたが、

自分のクルマに、

ネオバや038を何回と履かせたことか

店長さんが使っているならと、

まあ、よくネオバを販売したっけ！

他地区から、値段的にクレームがつくなんて

ことも、懐かしい話しです。。。


そんなヨコハマさんが

2015年に、プレミアリーグ

チェルシーとメインスポンサー契約した時は、

驚きとともに、

（前スポンサーは、韓国電子メーカー）

名実ともに、大手タイヤメーカーとなった

証しとさえ感じたし、

この業界人としても嬉しく思えましたね





そのチェルシーは、

2017年シーズン、プレミア制覇！

ノッてる企業は、結果もついてくる！

違うんだなって

けれど、そんな時に限ってでしょうか

先月起きたフィリピン工場火災

その経過も

まだ開示されておらず、

心配させないでよと、

業界目線でみてしまいますね


次の100年・・

すべて見届けることはできないにしても、

私、タイヤ店長なりに、

ご意見番として、激励できればなんて〜










BMW X1sDrive18iに
レグノGR-XI 225/45R18 91Wを
スタッドレスから夏用タイヤ履き替えに合わせ
純正ランフラットをやめ、脱ランフラットに
すでにパンク修理剤キットも持っており
静粛性に拘りたいとの理由で、
静かなレグノへスイッチ
タイヤでこんなに変わる！
そう実感頂いたことでしょう〜





　
subaru フォレスターXT/SH5に、
レグノGRV�U 225/55R17 97Wを
これまでは、ピレリP1を長きに愛用
足回りリフレッシュ後もあって、
心地よくて静かなタイヤ、
さらに、P1を上回る運動性能も欲しい・・

SUV用の新作モデル・アレンザ001か、
こちらのレグノGRV�Uで悩んだ末の決断は
早速、しっかりした感触に、
静かさも充分体感できましたと！！





DAIHATSU ムーヴに、
ブリヂストン NEXTRY 145/80R13 75Sを
お電話でお問い合わいただくも
タイヤサイズが特定出来ないと・・
でも、ムーヴの純正サイズでしたら
大概在庫しておりますとの返答に、
このあとすぐ伺いますと！
お待たせすることなく、作業も完了でした



奥のリフトでは、
subaru レガシィB4RSK/BE5に、
レグノGR-XI 215/45R17 91Wを装着
タイヤサイドに、大きな傷があることが判明
ご心配の中でのご来店で、同じレグノを希望
店頭在庫もOK！
どうせならと、4本ともリフレッシュに！

このあと、レクサスGS450ｈの入庫があり
やはりレグノGR-XIにチェンジ
空気圧センサーバルブ付の交換作業も
トルクレンチ管理の下、しっかり対応

ニューテックNC-200コンプブーストの

ワンコインキャンペーンが続いておりますが、

こちらのアイテムも

続々と入荷しております





ニューテックNC-81Plus オイルシーリング

ご予約分もございますが、

オイルにじみ留めの定番商品


それで、、

ただのにじみ留めとは違いましてね

けして、硬い被膜をつくるものではなく、

柔軟性のある被膜が、最大の特徴

もちろん、エンジン内部で、

オイル溶剤が固まるような代物ではありません


でも、

しっかりにじみを留めることができます

出来ますというのは、

当社のクルマで、それを実証しており、

これにはびっくり！

ぜひ試していただければと！



さらに、にじみ留めだけでなく、

驚異の添加剤としても知られており、

走行距離がかさんでいるような

車両であれば、

エンジン圧縮改善、

オイル下がり抑制、

ブローバイガス低減、

まさに高性能エンジンオイルへと

変わりますよ〜〜












MAZDA アクセラスポーツに、
ニューテックNC200-コンプブーストを施工
先日、NUTEC ZZ-01にてオイル交換頂き、
今回は、エアコン作動効率アップにと、
キャンペーン中のNC-200を充填

コンプレッサーの隅々までに、
高性能オイルが浸透し、作動がスムーズ
冷えるまでの時間も短縮となるはずです






TOYOTA エスティマにも、
ニューテックNC-200コンプブーストを
ボンネットを開けるも、冷媒ガスR134aの
配管キャップがなかなか見つからず・・
点検用窓から手繰っていくと、
フロントバンパー下部にあることが判明

早速、最大風量にして、溶剤を吸引
費用は、税込3,740円
作業工賃含めての金額となります〜





suzuki エブリィに、
Bridgestone K305 145R12 6PRを
純正タイヤを4〜5年使用で、
そろそろ交換時期ではと、ご来店に
せっかっくなので、ブリヂストンを選びたいと
お手頃モデルをご購入いただきました





TOYOTA イプサムに
イーグル RV-F 205/60R16 92Hを
手頃なタイヤを探していますとご来店
電卓弾くこと、それでお願いしますと即決
ミニバンもらくらくリフトアップで、
作業もお待たせすることなく、完了に





　
subaru レガシィ/BP5に、
NUTEC ZZ-01 5w-35にてオイル交換
定期交換で、コンディションは良好

合わせて、エアコンを元気にさせる
ニューテックNC-200コンプブーストも施工
毎年1本充填と、こちらもリピート頂きました





subaru サンバーに
E-Grip EG01 165/70R13 79Sを
ハイルーフ車で、タイヤサイズもレア
取り寄せての対応ですが、午後一番便での入荷
予定の時刻に、余裕をもって作業開始
お忙しい方のご要望にも、
迅速対応を心掛けて、ご来店お待ちしております

今日は寝不足・・


フランスで開催されている

第45回トゥーロン国際大会

U-19 日本代表 × キューバ戦

結局、最後まで放送をみておりました


U-19という世代は、

高校在学の選手もいれば、

大学での現役プレーヤーに、

J下部ユース選手に、

プロリーグのトップ選手も交えた

ふだんでは、

なかなか見れない貴重な試合


しかも、

今回の試合会場のカメラが

ピッチ側から撮影しているので、

とても臨場感があって、楽しめました


相手は長身揃い、

フィジカルは当然強い、

しかも、U-19ではなく、U-20選抜

けれど、

日本代表が圧倒的にボールを支配

てか、上手い！


このタイミングでアウトでパス出すの！

ナイス、インターセプト！

バックパスのスピード速っ！

たぶん、ここ抜いてシュート打つだろう、

やっぱり打った！

決定機で、キーパーすごっ！

何度もセーブされ、

夜中とはいえ、ひとりで、大興奮！

我が子も、このくらいプレーできるように

なれないもんかねと、独り言も・・

気が付けば、

完璧、サポーター状態になってました


次節は1日（木）アンゴラ戦

次こそは勝利を〜











HONDA インテグラTYPE R/DC5は、
NUTEC NC-50/51 にて、オイル交換
混合させて、5ｗ-40相当で、充填に
エレメント交換、ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて





suzuki アルトもオイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を
今回は、エレメント交換のタイミングではないので
オイル充填量は、2.8リッターほどに




　
HONDA オデッセイ/RB1に、
イーグル RV-F 215/60R16 95Hを
これまでは、イーグル LS エグゼを使用
タイヤの値上がり間近もあり、前倒しで交換
せっかくなので、ミニバン専用タイヤをと





ボルボV70に、
Pilotスポーツ3 225/50R17 98Yを
前回は、プライマシー3を使用も、
グリップの物足りなさと、思ったよりも、
ロングライフ性が体感できずと
そこで、スポーティー路線に変更





TOYOTA アクアに、
プレイズPX 195/50R16 84Vを
ちょうどタイヤ交換時期が、タイヤ値上げ前
タイヤを調べている中で、当店にたどり着き、
その見積りなら、もうワンランク上をと
ブリヂストンをご指名いただきました





HONDA エディックスに、
LS2000ハイブリッド�U 215/45R17 87Wを
実績あるコンフォートタイヤを引き続き
お値段も手ごろ、ライフもそこそこ良し
裏組みも可能な対照パターンも決め手に




　
NISSAN フェアレディZは、バッテリー交換
VARTA ブルーダイナミック 75D24Lを
前回交換から3年半使用と、
このところ月に数回しかエンジン掛けて
いなかったこともあり、バッテリー上がりに
満充電の数値も低下となれば、
ここはいさぎよく、新しく交換に




　
HONDA S2000/AP1は、
ポテンザS001 215/45R17 91Yを
タイヤを新しくしようとご相談の前に、
ホイール側に、あってはならない傷が・・
このままでは危険と、
ホイールリペア専門業者に修理を
お預かりして、1週間後、みごとに復活







　
TOYOTA クラウンハイブリッド/AWS210に、
NUTEC NC-52E 0w-20にて、オイル交換
前回交換から、ちょうど半年ほど・・
冬場は、ヒーター使用が多くなる
ということは、エンジン稼働率が高くなり、
普段よりも、オイルへの負担が多くなります

ハイブリッド車は、まず整備モードに
ノーマルモードでは、エンジン始動しませんし、
いくらアクセル踏んでも、針は動きませんから
TRCオフ、整備モードで、
しっかり暖機して、交換作業となります


プリウス、レクサスにしかり同じ、
ハイブリッド車のオイル交換もお任せを








TOYOTA エスティマに、
イーグル RV-F 215/55R17 98Vを
これまでもミニバン専用タイヤを使用
次は、どんなタイヤがよいか吟味のところ
おすすめのグッドイヤーに決定
少し上級クラスを意識したタイヤは
いかがでしたでしょうか〜




　
VWパサートワゴンR36に、
プロクセスC1S 235/40R18 95W XLを
前回に引き続いてのプロクセス選択は
しっかりした感触の中に、静粛性が体感できたと
走りの面も、本格的なスポーツワゴンの足に
充分対応と、他に選択する余地なしと





　
HONDA アコードユーロR/CL7に、
VARTA ブルーダイナミック 75B24Lを
乗る機会が減って来たところで、
標準バッテリー55B24Lが、完全アウトに
永きに使っていたので、ここは新調に
ちょうど在庫で入荷したばかりのタイミングで、
さくさくっと交換、セルも快調！

合わせて、エアコンを元気にさせる
ニューテックNC-200コンプブーストを施工
工賃ワンコイン500円キャンペーン中
本体と合わせて、3,740円（税込）
続々在庫も入荷しております〜〜〜




　
subaru レヴォーグに、
ポテンザS001 225/45R18 95Y XLを
ホイールをSTI純正ホイール8.5Jに変更

しかし、タイヤが頼りない姿もあって、
ここは、スポーツタイヤ装着の指令が
ハンドリングに俊敏で、ウェット性能も完璧な
ポテンザS001へと、スイッチ
これで運転の楽しさと、安心感が倍増と
なったことでしょう〜

この週末は暑かったですね！


朝一番から、お昼過ぎまで、

ぶっ通しで作業したあと、

午後に入ったら、

まあ、身体が動かないこと・・


こういう時は、

適度に水分補給しないとダメですね

まだ5月だというのに、

まさかここまで暑くなるとは

思ってもみませんでした。。。





ピット作業は、

ポテンザ、レグノと、

ハイブランドのタイヤ交換が

続いておりますね


それこそ、2〜3ヵ月前とかに

お見積りしたお客様が、

「タイヤ買います！」

「タイヤお願いします！」と

ホント、有難いことです・・








　　
TOYOTA MR-S/ZZW30に、
ポテンザRE-71R 185/55R15 82V、
リアには、205/50R15 86Vを
前回は、従来品ポテンザRE-11を購入
熱い走りより、楽しむためにと言いつつも
クルマの挙動をよく知っているだけに、
今回も、ピュアスポーツタイヤを選択に




　
NISSAN シルビア/S15オーテックバージョン
ポテンザS001 205/55R16 94W XLを
前回作業も、同じS001を購入頂き
同じパフォーマンスで楽しみたいと
引き続き、ポテンザをご指名に



　
subaru レガシィ2.5/BP9に
ポテンザS001 215/45R17 91Y XLを
ご案内が遅くなりましたが、
貴重な2.5リッター搭載のレガシィに
どんなタイヤを選択すべきか、ご相談を
スバルの走りの本質を楽しみたい、
おそらく、そんなご要望の中で、
最終的にポテンザ選択となったのでは・・





　　
TOYOTA プリウスアルファに、
レグノGRV�U 215/50R17 95V XLを
そろそろ2回目の車検が近いことに加え、
タイヤ値上げの情報を聞きつけて、
タイヤ交換のご相談に
静かで安定感のあるタイヤを希望
迷わず、レグノミニバン専用タイヤに決定




　
subaru レガシィ2.5/BR9に、
ContiMaxContact MC5 215/50R17 91Vを
そこまで高性能なタイヤでなくともと謙遜も
吟味されたコスパの良いタイヤをご希望

正直、多数ご案内はしたも、
本命タイヤの在庫状況把握で、もたつき・・
しかし、即納OKの確認とともに、
レガシィに装着実績の多いコンチMC5を
装着させて頂きました〜




　
ボルボS60 T6 AWDに、
ピレリCinturato P7 235/45R17 94W XL
乗り心地がよく快適かつ、
欧州の重量車を支えてくれるタイヤをお探し
ずいぶんと価格も抑えられる利点もありますが
居住性の良さが、ピレリP7の長所




　
NISSAN スカイライン350GT/HV37に
SP SPORT MAXX 050 245/40R19 94W
補修作業ではあるも、
ランフラットタイヤ交換の実績と
当店の価格に満足頂いてのご指名に

V37は、TPMSが標準装着となりますので、
適正な手順で、適正なトルク管理のもとで、
しっかりと作業させて頂いております





TOYOTA プリウス/W30に、
NEXTRY type L 195/65R15 91Sを
タイヤの寿命で、そろそろ交換の相談に
予算内であれば、ブリヂストンを希望
運転の用途もお聞きしたうえで、
ロングライフモデルを選択に




　
ルノーメガーヌ�Uに、
ピレリ Cinturato P1 205/55R16 91Vを
通勤、週末のドライブを快適に
なおかつ充分な耐摩耗性も期待できるタイヤをと
ちょうどお得なプライスもあって、
ピレリP1をご選択頂きました





レクサスIS250/GSE20は、オイル交換
Fuchs TITAN Super SYN 5w-40 Longlifeを
ロングライフモデルを上手に堪能頂き、
すでに何度もご愛用頂いております
エレメント交換のタイミングのため、
オイル充填量は、6リッターをオーバー



奥のピットでは、
MAZDA アテンザ/GJに、
イーグル LSエグゼ 225/55R17 97Vを
タイヤ交換時期に近づき、
なおかつタイヤの値上げが
来月からとなり、ご相談に
低燃費設計で、乗り心地が損なわず、
アッパーミドルセダンに対応したタイヤを提案

タイヤ値上げアナウンスもありまして、

なかなかブログ更新とならず、申し訳ありません

タイヤ値上げを知らない人も

案外多いというのが、ここに来ての感想・・

少しでもお安いうちに、

そんな心理も働き、

もうしばらくは駆け込みが続くことでしょう〜





さて、タイヤの話しばかりで

飽きてしまった方は、

こちらの補強パーツはいかがでしょうか

　

VWゴルフ7ヴァリアントに、
cpm LowerReinforcementを装着に
実はこちらのオーナー様、
ゴルフ6に乗っていた時に、CPMを愛用頂き、
車両入れ替えで、真っ先にCPMをリクエスト

もう何十台も作業しているので、
目を閉じても作業できそうな勢いですが、
トルクレンチを使い、確実な作業を





　
Mercedes ベンツA200/W176に
cpm LowerReinforcementを装着
メルセデスに対応したCPMは、久々というか
待ちに待ったAClass用がリリースに

早速、評判を聞きつけて取り付けに
W176に限りませんが、基本的に加工もなく
ボルトオン装着となります


またW176用は、硬さ調整が可能なスタイルに
X字のブラックプレートを装着すれば、スポーツ
外せば、コンフォートタイプ仕様となります




　
AUDI A3/8Pに、
コンチComfortContactCC6 205/55R16 91Vを
以前より、タイヤ交換なら居住性のよいものをと
ご相談をお受けしていたところ、
まだ発売間もないコンチCC6を試してみたいと
欧州メーカーでは珍しく静粛性にも配慮した
日本向けのコンフォートタイヤ
安定感も望める作りに、きっと満足いただけるかと〜





TOYOTA ｂB/QNC21に、
レグノGR-XI 185/55R15 82Vを
日本のコンフォートタイヤと言えば
ブリヂストンのレグノが、まず有名！
前回使用の従来品レグノの乗りやすさに
続けと、リピート頂きました
こちらも安定の走りがあり、
コンパクトカーとの相性もなかなかです




　
TOYOTA ヴェルファイアGGHWに、
レグノGRV�U 235/50R18 101W XLを
耐摩耗性のよいタイヤもありますがの問いに
絶対的に静かで、快適なタイヤが欲しいと
ブリヂストンの良さを知っての
レグノ一択！ミニバン専用では、
これに勝るタイヤはあったでしょうか
走りも変わる！
揺り返し、揺り戻しの少なさも魅力です







DAIHATSU ムーヴに、
NEXTRY type L 155/65R14 75Sを
結構乗り込んで来たクルマなので、
低コストをと言いつつも、
ブリヂストンの値段を伝えたところ即決に





DAIHATSU ムーヴに、
GT-エコステージ 155/65R14 75Sを
こちらも低コストモデルも、国産品としては
お安く入手できる人気商品
ゆったりめの乗り味も体感できるかな・・





自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA シビック/EU3に
イーグル LSエグゼ 195/60R15 88Hを
ずいぶんと前にも、グッドイヤーを使用で、
今回も同レベルをと、現行モデルを装着に






自動車整備工場さんからのご依頼で、
suzuki エスクードに
TOYO プロクセスCF2 225/60R18 100Hを
納品までの時間に制限があり、
今日の今日装着という課題もメーカーさんの
ご協力もあって、即納に
タイヤのパフォーマンスも、グッと上がり、
ドライもウェットも、安心して
お使いいただけることでしょう〜




　
HONDA フィットに、
NEXTRY type L 175/65R14 82Sを
フィットが続けて入庫も、珍しくない光景は
ホンダ狭山工場の御膝元という地域がらかな
純正タイヤの摩耗が芳しくないことから、
耐久性の良いタイヤを希望される方多し
そんな時は、ロングライフ設計の
NEXTRY type L が大活躍となります





TOYOTA カローラフィールダーに
GT-エコステージ 175/65R15 84Sを
走行距離も伸びるんですと、
ハイブリッド車ならでは、走りっぷり
当然ながら、タイヤの摩耗は進みますので、
車検を待たずして、一回目のタイヤ交換に





subaru レガシィアウトバック/BS9は
NUTEC ZZ-01 5ｗ-35にて、オイル交換
純正0W-20推奨ではあるも、
ワイドレンジのZZ-01は、そのとおり全域で
扱いやすい高性能オイル
もちろん、高回転域、高温度域も抜群
それをお気に召し、リピート頂きました


作業日誌は、まだ続くところなんですが、
また次回に・・・

先日、小出ししたこちらの画像



サソリのマークで、

大方わかってしまったと思いますが、

当店、初来店は

ABARTH 124 Spider


　


アバルト初のオープンモデル、

マツダとのコラボではじまった2シーター、

少ない知識しかありませんでしたが、

生ボディは、

結構マッチョで、男前仕様に感じました

リアのテールランプは、

どことなく、

ネオクラシック的なデザイン

パールホワイトのボディもさり気なく

主張されていたり・・


純正足に、

ビルシュタインが装着されており、

しっかりとした感触が、体験できるとのこと





足元に目をやれば、

アバルトお得意のブレンボキャリパー


まだ慣らし中もあって、

全開走行は、これからだそうですが、

もう日焼け覚悟のうえで、

オープン走行を楽しむしかないでしょうね〜





連休中の作業を紹介と言いながら、

準備不足もありまして、

申し訳ありませんが、今週の作業風景を





AUDI A3/8Pに、
NUTEC NC-200 コンプブーストを施工
エアコンを元気に作動させる便利な添加剤
今年の夏も、ワンコインキャンペーンを致します
早速、リピーターとして一昨年ぶりに施工

まずは、エアコン温度24度、25度からで
比較していただければ、冷え方や、
冷たい風が出てくれるまでの時間、
作動効率の良さが、実感できるものと





subaru レガシィ/BP5に、
NUTEC NC-50/51にて、オイル交換を
夏場に差し掛かることや、
ボクサーエンジンゆえ、粘度を高めでの充填
ドレンパッキン交換、
締め付けはトルクレンチにて





　
自動車整備工場さんからのご依頼で、
NISSAN セレナ/C25に、
イーグル RV-F 195/60R16 89Hを
走行距離も多いのですが、
より耐摩耗性が良いタイヤを希望に
エアーバルブも当然新しくして、
しばらくは安心してお使いいただけることでしょう



　
HONDA N-ONE/JG1に、
LS2000ハイブリッド�U 165/50R16 75Vを
インチアップで使用していたピレリが
そろそろ寿命に近づいて来たとご相談に
コスパのよいものを希望
リムガードもしっかりとあり抜かりなし
軽インチアップには欠かせないタイヤです





DAIHATSU ムーヴコンテは、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100％化学合成
しばらくぶりのエンジンオイル交換で、
さすがに、汚れ具合は、MAXに近い状態・・
これで、新油と入れ替えで、
快適具合、エンジン始動で、違うが出るでしょう
エレメント＆ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて






MAZDA アクセラスポーツ/BM2FSは
車両入れ替え後、初のオイル交換に
NUTEC ZZ-01 5w-35をご提案
ニューテックオイルは、
ガソリン、ディーゼルエンジン問わず、
使える高性能モデル
いわゆる国産ディーゼルであれば、
DL1、DL2規格にも、問題なく使えます

ニューテック×ディーゼル
これだけで、ブログが書けてしまうほどで、
ハイエース、ランクルプラドもOK
メカニカルノイズ低減が、間違いなく
体験できるので、ぜひお試しを〜





HONDA フィットRSに
プレイズPX-C 185/55R16 83Vを
快適性と、運動性を連動して楽しめればと、
プレイズ本命で、ご提案を
しかし、連休中の作業完了予定が、
納期遅延となりご迷惑をお掛けしてしまうことに

来月からのタイヤ値上げ実施もあり、
交換需要が増したこともあり、
メーカー出荷にも、遅れる可能性の知らせが・・
出荷制限は、もっての他ですが、
オーダーするなら、実質
今週がタイムリミットとなるかもわかりませんね





　
subaru レガシィ/BP5に、
BBS RE-V 18×7.5J +50を装着しました
エンドレス製6POTキャリパーとの
マッチングが、非常に心配でしたが、
難なくクリアで、見事にインストール

タイヤは、引き続き、
POTENZA S001 215/45R18 93Yを
真空引きで、窒素ガスも充填
これで、また気持ちよく楽しめることに

なのに、装着後の写真を撮るの忘れてました
軽量キャリパーと、軽量ホイール
なかなかないチャンスでしたのにね・・・



ブログの途中でも、
つぶやいておりましたが、
来月1日から、タイヤの価格が変わります
当初6％の値上げと申しておりましたが、
メーカーによっては、平均8％上がるところも・・

それもありまして、普段の月より、
ハイブランドとなるポテンザや、レグノの
受注が続いており、驚いております！

値上げ前需要と認識しておりますが、
それもあって、メーカー在庫が
非常に流動的となっております

出荷する側も、忙しいとは思いますが、
入荷の遅延、納期延長も、
はじまっておりまして、
在庫状況を確認してからの
確定オーダーを入れるという手順で、
やり繰りしております

今週末が、ヤマ場とイメージしておりますが、
月末いっぱいまで（30日）、
特価対応で頑張っておりますので、
タイヤお探しの方は、どうぞお声掛けください

連休明け、

さあ、お客さんの動向はどうかなあと

シャッター開ける前は、

心配にもなったりするんですが、

その心配をよそに、

待ってましたとばかりに

ご来店が続き、休み気分もすっ飛びました



ところで、、、

この連休前後に、

愛車で、ずいぶんと走りました

トリップメーターが一周するのは、

昨年の夏以来かな・・💦💦



夜の東名は、深夜特急

リミッター解除のトラックと

何故かランデブーに


東北道、常磐道に繋がった圏央道も

使いましたが、

まあ走るに面白くないこと・・

帰りは、東関道〜首都高経由で

気分転換とばかりにブイブイとね






写真は、人生初の沖釣り

竿をふるのもはじめてにも関わらず、

ご招待頂きましたお客様ならびに、

富士市の社長様、

貴重な体験有難うございました💕






もう一枚写真は、

子供の所属チームのサッカー応援に⚽

初日は、

日焼け対策施して乗り込むも

逆に肌寒いぐらいでしたが、

最終日の一番良い天気に、

日焼け止めを塗るの忘れ、

見事に焼けてしまいまして

早速、お客様からは、

「くろっ！」

「焼けたね！」と









TOYOTA ヴォクシーに、
GT-Ecoステージ 195/65R15 91Hを
パンクトラブルで、レッカーによる緊急入庫
前輪も摩耗していたので、4本とも新調に
いろいろと調べましたと
スマホ検索でのご来店は、本当に増えました






HONDA エディックスに、
NUTEC NC-50/51をブレンドにてオイル交換
もう真夏に近い時期になって来ましたので
数％ほど、粘度高めでのブレンド充填
エレメント＆ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて





ルノークリオ1.4 16V/LEFTもオイル交換
Fuchs TITAN Super SYN 5w-40 Longlife
今回エレメント交換なしのため、
充填量は、3リッター弱に





TOYOTA シエンタも、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を
作業中は、タイヤ点検も同時進行で、
そろそろ交換すべきタイミングとアドバイスも
なおこちらのFuchs 0ｗ-20ですが、
連休中に、在庫消費しまして、
入荷待ちとなっておりますが、
11日（木）には、用意が整っているものと




　
TOYOTA ラクティスに
エコピアNH100c 185/60R16 86Hを
スタッドレスから履き替えを機に、
摩耗したサマータイヤの交換
3月に発売になったばかりの
新作エコピアにて、ご提案を



　
MITSUBISHI デリカD5/CV1Wに、
アレンザ001 225/55R18 98Vを
冬場に、ブリヂストンのスタッドレス
ブリザックDM-V2をお使い頂き、
ドライパフォーマンスの良さに驚愕
それなら、普段履きも、BSを試してみたいと
SUV専用ならではのしっかり感と、
居住性にも配慮した絶妙な走りが
同時に体感いただけたことでしょう〜





TOYOTA ヴィッツ/SCP10に
ブリヂストン NEXTRY 155/80R13 79Sを
GW連休中に、別のお車の
ランフラットタイヤを交換した際に、
もう一台別のタイヤも心配でとご相談・・
来月よりタイヤ値上げもあるし、
こちらも快く即決頂きました




DAIHATSU ムーヴコンテに
NEXTRY type L 155/65R14 75Sを
そろそろ車検整備目前ということもあり
タイヤ交換で、再来店いただきました
タイヤについては、他のクルマも含め、
当店に一任頂いており、
暖かいお言葉まで頂き、感謝でいっぱいに



連休前の作業が、
まだご紹介できておりませんが、
次回、あらためてご案内させていただきます

GW突入で、9連休の方、

暦通りお休みの方、

そして、そして、連休もお仕事の方も

お疲れさまですｗ


今日ご紹介は、

新型AUDI TT/8S　



納車一ヶ月足らずの新車で、

早速、エンジンオイル交換のご依頼でした



そこで、

こちらの写真をご覧ください

　

エンジンオイル交換には欠かせない

部品となるのですが、

さて、いったいどこに使うのでしょうか〜

素材は、樹脂で出来ております！




答えは、





オイルドレンプラグ



ちょっと簡単過ぎたかもしれませんが、

ここ最近のアウディ、VWは、

これまでの

スチール製ドレンプラグに代わり、

樹脂製ものが、採用されております


こちらを樹脂製プラグを

再利用して作業は、もってのほかと

当店では、

ドレンパッキンと合わせて、

ドレンプラグごと、新品交換して、

作業しております


しかも、

特有の形をしているので、

専用となるプラグ外しツールが必要に

　


ちなみ、アンダーカバーを外さないと

当然ながら、

オイルドレンが見えて来ませんが、

20個ぐらいのネジを外したような・・



初回のオイル交換ですから、

オイルエレメントも、新しく・・






フィルターの締め付けは

指定トルクで、きっちりと締め込みます

トルクレンチは、必須に



あとは、

直噴エンジン対応となっている

フックス TITAN GT1 PRO C-3

SAE 5w-30を充填して完了に







エンジンオイル規格504.00-507.00

ヨーロッパの排ガス規制である

EURO4対応エンジンに、適応しており、

ロングライフ能力も高いので、

安心してお使いいただける

高性能、高級オイルとなります




本日は、短めのブログとなりますが、

次回は、こちらのおクルマのご紹介でも〜