2016年8月1日に
ホームページ移転しました!

http://tirelandozawa.com/


image_ita_fra_2016.jpg

さいたまイタフラミーティング
2016.10.23 SUN 開催

場所:さいたまスタジアム(東駐車場)
雨天決行




行楽の秋!タイヤフェア実施中


sale_playz_3.jpg

疲れにくいという安全性能

2016年新作 プレイズPX 発売中!


sale_ex20rv_2.jpg

ミニバン専用「エコピア」を特価でご案内!


sale_nextry_l_2.jpg

耐久性向上! 販売店限定モデル

ネクストリー type Lセール中!


sale_re003_2.jpg

ポテンザならでは剛性感も健在!

サイズも拡大! 軽カーからセダンのインチアップに


sale_gy_eagle_2.jpg

人気の純国産タイヤもお任せください!







sale_csc6_2.jpg

「コンチネンタル」最高峰モデル登場!

ニュルFF 最速タイム樹立時、装着タイヤCSC6



sale_mc5_2.jpg

軽快!快適! スポーツ&コンフォートを実現

コンチマックスコンタクトMC5 取り扱い!

sale_pirelli_as_2.jpg

欧州製オールシーズンタイヤ 取り扱いスタート


100% 化学合成オイル1リッター1,080円より販売中!

2016年09月26日

Hナンバー



表題だけみると、

何かいきなり、お色気的ブログでも

はじまるのかと思った方もいるでしょうか!?




この「Hナンバー」の意味が

解らなかったので、こそこそと検索


ドイツでは、

「クルマは走る文化財」

そう、古いクルマを

大切に乗る文化が根付いており、

30年以上経過したクルマには、

(H = Historisch)Hナンバーが与えられ、

自動車税や、

自動車保険が、優遇されているそうです


かたや、

日本では新車から13年経過すると

自動車税が、15%割り増しになる・・


見方をかえると、

2003年式のクルマは古いって

言われているようにも・・



優遇に対して、片方は増税ですから、

単純に、ドイツはいいなと思いますが、

環境について考えれば、

エコカー普及に、税制を優遇するのも

もっともであると言えますが・・


まあ、簡単に30年とは言うも、

ベース車両を大幅に改造してしまっては、

Hナンバーを取得することは出来ないので、

旧車、クラシックカーを維持するのは

容易じゃないでしょう


工業の国「ドイツ」、

日本にはないヨーロッパならではの、

文化を感じる一面に、皆さんはどう考えますか?



ところで、

シンガポールでは、

新車購入有効期限が10年て、

知ってましたか?


極論的な言い方をすると、

新車から10年しか乗れないという

ぶっ飛びの施策 💡💡


これは、

新車販売業を存続させるために設けたもの、

(増えすぎた中古車を減らすためとか?)

だからといって、

オーナーさんは

廃車手続きをしているかというと、

更新延長で、5年延命とばかりに、

数百万円の更新費用を収めているとか・・


何せ現地では、

新車のカローラが900万円

プリウスが1,500万円相当もするので、

新車購入するよりも、

高い更新料を払ったほうが、

まだ安く済むという話しですよ!!










16_09_26_08.JPG
TOYOTA ノア/70系に、
Playz PX-RV 205/60R16 92H
前回の整備点検で、そろそろタイヤ交換を指摘され
タイヤ吟味中のところ、スタッドレスで
感触の良かったブリヂストンをご希望に
そこで、新作ミニバン専用タイヤをご提案
軽快な走りと、耐久性の良さを実感いただければと・・




16_09_26_11.JPG 16_09_26_12.JPG
HONDA オデッセイアブソルートに、
Goodyear イーグルLS EXE 225/45R18 91W
こちらも車検整備を迎えるにあたり、ご相談を
純正がゴツゴツしたタイヤでしたので、
滑らかに快適に走れ、なおかつ予算も抑えられればと
スポーティーな足にも負けず、マイルド感もあり、
まずは、合格点を頂けたところです




16_09_26_06.JPG
HONDA ストリーム/RN1に、
Goodyear GT-エコステージ 185/70R14 88S
方々で、タイヤのコンディションを指摘され、
タイヤ屋さんの目で、判断してもらいたいと
残り溝あるも、D社EC202のひび割れがひどいことに
絶対性能より、コスト優先で、お手頃品を




16_09_26_09.JPG 16_09_26_10.JPG
subaru レガシィGT-B E-tune/BH5Cは、
NUTEC ZZ-01 5w-35 にてエンジンオイル交換を
走行距離が伸びなくなったので、
オイル銘柄変更の相談もあるも、
ボクサーエンジンはオイル落ちの懸念もあり、
油膜固持、コールドスタートに優れた
ニューテックオイルを継続して頂くことに
エレメント交換、ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて



16_09_26_04.JPG
suzuki アルトラパン/HE21Sは、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100%化学合成を
前回、パンクとタイヤ交換を携わらせて頂き
今回は、タイヤローテーション作業も兼ねて
オイル交換&エレメント交換を
ご来店前に電話頂き、入庫もスムーズ、
作業も20分程度で、完了となりました



16_09_26_05.JPG
suzuki スプラッシュ/XB32Sも、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20/SN を初充填に
前回のタイヤ交換の際に、オイル交換も検討され
低粘度ながら、高温下での安定した粘度保持にも
優れたフックスMC合成油を提案
作業は、ドレンからオイルがしずくとなるまで、
きっちりと抜き取り、規定量を充填しております



16_09_26_07.JPG
subaru サンバーは、オイル交換作業
いつものようにガルフ PRO NO.1 5w-30 化学合成を
よく回るエンジンには、良いオイルをと
滑らかに、そしてエンジン音も静かになると好評
合わせて、エレメントも交換に
ドレンパッキン交換、締め付けはトルクレンチにて




16_09_26_02.JPG 16_09_26_03.JPG
自動車整備工場さんからのご依頼で、
suzuki ワゴンRスティングレー/MH22Sに、
Goodyear LS2000ハイブリッドU 165/55R14 72V
純正ポテンザからのスイッチで、
弾力の強い乗り味の省燃費タイヤよりも、
剛性感の高いモデルをご希望に




16_09_26_13.JPG
MINI cooperS/R56は、エンジンオイル交換
Fuchs TITAN Super SYN 5w-40 LongLife
車検整備を目前にして、まずはオイル交換と
オイル消費しやすいエンジンのため、
定期的に来店頂き、ベストコンディションをキープ
輸入車も、もちろん、ドレンパッキン交換し、
締め付けもトルクレンチにて管理しております




16_09_26_14.JPG
HONDA モビリオスパイク/GK2は、
Fuchs Super GT MC 0w-20にて、オイル交換
ご来店のきっかけは、ネットからのタイヤ交換のご相談
辛うじて、冬までは持ちそうなところと判断・・

しかし、オイル交換は、待ったなし、即交換したいと
早速、ベースオイルこだわったフックスを初充填に
ベースオイルが良いので、一般的なオイルより
カーボンやデポジット等の発生が少ないのも特徴!








posted by ろっく店長 at 17:46| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月22日

今週の天気も


先週末といい、今週も、

あいにくの雨続きで、仕事もまったり、

臨時休暇をとった19日の日も

結局は、雨、雨でしたね


晴れたのは、

先週土曜日ぐらいですかね

というか、この日は、子供の運動会で

逆に晴れすぎて、暑い暑い1日でしたが・・



今週は、ネタが思いつかず、

しいて言えば、

先週、関越道で出くわしたC7/コルベット/赤

見事にぶち抜かれました!


予想以上の、異次元の速さ!!

こちらは、ダストが少ないパッドに

交換したばかりで、踏力が足りなくて、

追いかける気にもなりませんでした⤵








それでは、作業風景をご紹介に




16_09_20_01.JPG
TOYOTA シエンタ/NCP81Gは、オイル交換
引き続き、Fuchs Super GT MC 0w-20
低粘度オイルの中でも、ヘタリの少なさから
当店では、推しの0w-20オイルとなります
粘度に拘る新型ロードスター、レヴォーグにも
いかがでしょうか
合わせて、エレメントも交換で、3.7リッター充填に




16_09_20_12.JPG
続いて、HONDA フィットもオイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を引き続き
6,000km毎の定期交換頂いております
エレメント交換、ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて
合わせて、タイヤローテーション作業も実施



16_09_20_21.JPG 16_09_20_20.JPG
スマート for two Edhition2は、初オイル交換
銘柄は、Fuchs TITAN GT1 PRO C3 5w-30
リアパネルを開け、3気筒エンジンをのぞき込むことに

16_09_20_18.JPG
ドレン側は、このような感じで、
ドレンボルトは、フランス車に多いスクエア型の
ソケットを用いて、取り外しに

今回、ドレンパッキンと、エレメントは
純正品を用意のうえ、交換作業となりました
オイル充填量は、3.1〜3.2リッターほどに

16_09_20_22.JPG





16_09_20_07.JPG 16_09_20_06.JPG
DAIHATSU ミライース/LA300Sは、
Bridgestone NEXTRY 155/65R14 75S
そろそろ車検整備時期とのことで、
タイヤ点検を兼ねてのご来店に
純正タイヤ3本が摩耗で、残り1本も4部山もあり
4本、新品に交換となりました



16_09_20_13.JPG
MITSUBISHI ランエボ] Final Edhition/CZ4Aに
HKS スーパーターボマフラー/SUS304を装着
まず、テールエンド付近をテープで養生して作業開始
まだ気温の高い時期のため、触媒後のボルトに
しっかり潤滑スプレーを吹き付け、あとはサクサクと

16_09_20_15.JPG
最近は、左右出しのテールパイプがほとんどのため、
左右の出口の位置を、幾度も調整しながら、
テールパイプの傾きを確認しながら、施工に

気になるマフラー音量ですが、
新規制に対応したマフラーで、アイドリング時は
純正と同等で、負荷がかかる加速域では、
スポーツマフラーらしい音を奏でております




16_09_20_08.JPG 16_09_20_09.JPG
HONDA バモス/HM1もタイヤ交換
yokohama RY52 145R12 8PRを引き続き
乗り心地を最優先で、このタイヤをご指名
さらに、指定空気圧はハイプレッシャーであるも
運転用途は日常の足と、ご要望のとおり、
圧を落としての引き渡しに




16_09_20_10.JPG 16_09_20_11.JPG
自動車整備工場さんからのご依頼で、
TOYOTA ハイエース/100系に、
Goodyear CARGO PRO 195/80R15 107/105L
これまで使用のタイヤの中で、
一番古くから使っていた1本がバースト
他の3本は、定期交換済みで、劣化は見られず・・
とはいえ、摩耗が進行していたこともあり、
4本同時でのタイヤ交換となりました





16_09_20_16.JPG
MITSUBISHI デリカD5/CV5Wに、
E-Grip SUV HP01 215/70R16 100H
今回、初めてのタイヤ交換というくらい、
普段、走行距離はそんなに多くないと
しかし、重心の高い車両ゆえ、摩耗は進行
パンク寸前の緊急入庫で、タイヤ交換に




16_09_20_17.JPG
高所作業の特殊車両のタイヤ交換は、
デュラビス R205 195/85R16 114/112L
このタイヤが安定して、一番長持ちと
ブリヂストンを指名の理由は
車検整備で、他のタイヤメーカーを付けられるも
重量に耐え切れずでしょうか
フロントタイヤでの使用での耐久性に違いが・・
明らかと言うくらいですから、
1割、2割ではないことが容易に想像できます







16_09_20_02.JPG 16_09_20_05.JPG
白箱入荷は、TWS製、鍛造3ピースホイール
20inchのビッグサイズに関わらず、
とても軽いので、一箱抱えるのも楽勝〜〜
このあと、ホイールコーティングをして、
後日、取り付けの予定となります



posted by ろっく店長 at 11:34| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月15日

三連休中の営業について


もう夜風が、めっきり秋を感じさせる今日この頃・・

残暑が厳しかった割に、

どうでしょう、秋の訪れが

いつもより早いようにさえ、思えて仕方ありません



さて、話しは

表題の件に戻りまして、

来週、

土曜、日曜、月曜と、

三連休と取られる方も多いと思いますが、

当店も、この連休、お休みを頂くことなりました


土曜、日曜は、

通常営業となりますが、

19日(月)祝日を、臨時休業とさせていただきます

お休みの間、ご不便をお掛け致しますが、

何卒ご理解をお願い申し上げます










16_09_13_01.JPG 16_09_13_02.JPG
NISSAN エクストレイル/NT31に、
DUELER A/T 694 215/65R16 98Sを引き続き
先日のオイル交換作業で、そろそろタイヤ交換と
ご相談を受け、河川敷に入ることもあり、
悪路にも強いオールテレーンタイヤを装着
合わせて、真空引きによる窒素ガスも充填




16_09_13_03.JPG 16_09_13_04.JPG
HONDA ライフに、NEXTRY typeL 155/65R13
小回りの効く車ゆえ、日々の走行距離は少なくても
気が付けは、早くもタイヤ交換時期に
今回は、ブリヂストン製をご提案のうえ、即決に




16_09_13_06.JPG 16_09_13_10.JPG
TOYOTA ハイエースに、
Ecopia R680 195/80R15 107/105L
常時積載している特別な機材が、重量あるため、
負担の大きいタイヤについては、
人一倍気を配られているご様子で
今回も、ブリヂストン製バン用タイヤをご指名に




16_09_13_07.JPG 16_09_13_08.JPG
subaru サンバーは、タイヤ交換
ブリヂストン K305 145R12 6PRをご提案
もうかれこれ、何回タイヤ交換頂いたことか・・
車のほうのメンテも抜かりなく、
そろそろメーターが20万kmを越えそうな勢い
維持費かかりますが、この軽快はエンジンに
惚れ込み、目指せ30万km!でしょうかね




16_09_13_05.JPG
VWゴルフ5/R32は、オイル交換作業
引き続き、NUTEC NC-50-51をブレンドにて
半年前の前回、オイル交換のみでしたので、
今回は、エレメントも交換のタイミングに
ドレンパッキンはもちろん、
エレメントのキャップの
締め付けは、トルクレンチにて管理を




16_09_13_11.JPG
ご常連様のNISSAN セレナ/C26は、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を引き続き
走行距離よりも、期間を決めてのオイルメンテ
合わせて、エレメント交換も交換に
ドレンパッキン交換、締め付けはトルクレンチにて




16_09_13_09.JPG
suzuki エブリィもオイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100%化学合成を
こちらは、月に3,000km近く走るので、
オイル管理に重点を置き、
5,000kmのインターバルの定期交換に
エレメント交換で、充填量はほぼ3リッターに




16_09_13_12.JPG
yokohama アドバンのSタイヤが入荷〜🎵🎵
ここしばらく、販売しておりませんでしたが
自分もサーキットランしていた頃は、
Sタイヤやラリータイヤも、よく売れてものですが・・

さて、前後異径サイズでの入荷!
このヒントで、どんなクルマに装着するのか
わかりましたか?



posted by ろっく店長 at 11:09| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月09日

HONDA NSX


いよいよ、発売は、

HONDA New NSX

16_09_08_11.jpg



その車両本体価格と、

車体のワイドさに、驚愕するばかりで、

あまり縁のないクルマとばかり

思っておりましたが

こちらのプロモーションビデオを見て、

このエンジンサウンドって、

まさしく、ホンダだぁ!と、

ちょっと親近感が沸いてきました






この動画をみてると、

自分でも運転できそう〜

普通に楽しめそう〜♪

言い換えると、そんなに速そうに見えない・・



ところが、次の動画をみて、

見事に、それは覆されましたよ💦💦





ちなみに、

New NSX/NC1の

純正装着タイヤとホイールサイズですが、

Front. 19×8.5J +55 245/35R19 93Y

Rear. 20×11.0J +55 305/30R20 103Y

PCDは、BMWと同じ120mmで、

ボルト仕様となります


しかし、こんな高級車、

どうやって、ディーラーに届けられるのか、

車高は低いし、ボディは広いし、

納車式は、どうやって行われるのか、

素朴な疑問も・・



アメリカでは、すでにたくさん走っていると

海外出張帰りのお客様から、

そんな話しを聞いておりますが、

日本でも、そうなるんでしょうかね〜〜







16_09_08_05.JPG 16_09_08_07.JPG
TOYOTA チェイサー/JZX100/5MTに、
Goodyear レブスペックRS02を装着しました
2ドアクーペから、4ドアハードトップにお乗り換えで
装着タイヤのコンディションがダメで、新調に
サイズは、F.215/45R17 87W R.235/45R17 93W

ちなみに、
ホイールは懐かしのゲバルトメッシュ/3P
昔のリーバスリムなので、組み込みは少々大変・・
前回、作業された方は、相当苦労されたようで、
ホイールフランジに、レバーの刺し傷が多数
そのままで心配なので、可能な限り磨き上げて、
引き渡しとなりました
16_09_08_06.JPG




16_09_08_08.JPG
自動車板金工場さんからのご依頼で、
ミニバン専用タイヤ、イーグルRV-Fを納品に
遍摩耗抑制がテーマでもありますが、
ふらつきの少ない安定した走りが魅力にも



16_09_08_04.JPG
DAIHASTU ハイゼットカーゴは、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100%化学合成を
前回は、オイルのみ交換でしたので、
今回は、エレメントも交換となりました




16_09_08_03.JPG
NISSAN エクストレイル/NT31は、
Fuchs Super GT MC 0w-20にて、オイル交換
こちらも前回、オイル交換のみのため、
今回は、エレメント交換で、全量交換に
ドレンパッキン交換、締め付けはトルクレンチにて





16_09_08_01.JPG
前回の作業に続いて、
自分のクルマのメンテナンス作業は、オイル交換
選んだオイルは、NUTEC NC-50/51をブレンドにて
エレメントは、縦置きエンジン前方にありまして、
専用のフィルターレンチにて、作業となります


16_09_08_02.JPG
合わせて、エアコンパワーアップ剤こと、
ニューテックNC-200 コンプブーストを施工
冷媒ガスも同時に、注入できるため、
経済的であり、パワーロスもなくなり、
イイことずくめです!!


ところで、今週は暑かった!
先週に続いて、4トントラックの交換が続き、
しかも、昼間より、夕方にかけての西日の強さに
かなりの体力が奪われましたね

TBタイヤの作業は慣れたもので、
サクサクっとこなしているも、
この日差しだけは、ホントに危険!
残暑を肌で感じつつの一週間でした



posted by ろっく店長 at 18:28| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月06日

復元機能


昨晩、ブログアップ完了していたつもりが

出来ていなかったようで、

本日、再び書き込みを!

でも、以前だったら、せっかく打ち込んだ記事が

消えてしまったと大騒ぎでしたが、

最近は、ブログ自体で、復元機能があるので

そう焦る、悲しむこともなりましたね・・



さて、ここ最近、

また暑い、暑い夏に逆戻りで、

さすがに昨日は、脱水症状ぎみに

本人的には、いい汗かいたなというレベルでも

あとから、からだの何処かしらで、

不調が出て来るものですね

今日も暑くなるようで、

栄養ドリンク剤が欠かせないかも〜〜








16_09_04_01.JPG 16_09_04_02.JPG
AUDI A5 S-LINE/8Tのタイヤ交換は
Conti Sport Contact5 245/40R18 93Y AO
前回も、コンチスポコン5を購入頂き、
今回は、同銘柄でもアウディ認証モデルを選択
高いトレッド剛性があり、引き締まった走りが
体感できることでしょうか〜

合わせて、真空引きによる窒素ガス充填も施工
まずは、指定空気圧でお試しいただくことに・・
16_09_04_03.JPG




16_09_04_08.JPG 16_09_04_09.JPG 16_09_04_07.JPG
BMW 130i M-spo/E87はランフラットタイヤを
銘柄は、ブリヂストン POTENZA RE050 ☆マーク付き
純正タイヤの機敏な操作性を残しつつ、
よりグリップ力、とくにウェット性能に期待しての
RE050選択は、間違いないことでしょう

ランフラットタイヤ販売量は、地域一番の当店!
交換のご相談は、どうぞお気軽に!
サイズは、F.205/50R17 89W R.225/45R17 91W

装着後は、空気圧警告灯をリセットして完了に
16_09_04_10.JPG



16_09_04_05.JPG 16_09_04_06.JPG
suzuki ワゴンR/MH23Sは、
BRIDGESTONE NEXTRY typeL 155/65R14 75S
複数メーカー指定の中で、ご希望のブリヂストンを
手軽な価格で履けると、ホンダ乗りのユーザー様の
ご紹介もあり、ご来店頂きました
次回は、スタッドレスもぜひよろしくお願いします〜



16_09_04_11.JPG
自動車整備工場さんからのご依頼で、
日産車に、GT-エコステージ 175/70R14 84S
10年ぶりのタイヤ交換らしく、ゴムの硬化が激しい!
おそらく、ウェットブレーキ性能は、
ほとんど出ていなかったのでは・・・
新品に交換して、制動力が50%は改善されたことでしょう





posted by ろっく店長 at 11:29| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月02日

プロ必須道具


今日は工具のお話し


タイヤ屋さんで、毎日使う道具というと

タイヤチェンジャー、

ホイールバランサーに、

ホイールナットを締めるインパクトレンチなど

いろいろとありますが、

作業の最後、肝心かなめなものとして、

トルクレンチがございます



16_09_01_12.jpg


この写真は、主にホイールナット締め付けや、

足回り等のボルト、ナット締め付けに使いますが、

これ以外にも、用途別に5本所有しております


解りやすいところでは、

当ブログで、オイル交換の際、紹介しております

ドレンボルトの締め付け専用トルクレンチなどでしょうか



それで、

今回、ホイールナットを締めるトルクレンチを

定期較正

つまりオーバーホール(OH)に出そうと


ところが、

OHする価格で、

同じモデルが購入できるとの知らせがあり、

先ほど、新品が手元に届きました




16_09_01_07.JPG

トルク機器の大手メーカー

東日製作所製トルクレンチ


16_09_01_08.JPG


Made in Japan!


16_09_01_09.JPG

このグリップハンドルが握りやすく

お気に入りのレンチのひとつです


当たり前の作業ではありますが、

この道具なしでは、

きっちりと仕事を完了出来たとは申し上げられません


それだけ重要な道具ですから、

プロ用は、プロならではの管理のもとで

使用させていただいております







16_09_01_01.JPG 16_09_01_02.JPG
subaru アウトバック/BS9は
NUTEC ZZ-01 5w-35にてエンジンオイル交換
半年に一度ぐらいのペースで、定期交換に
合わせて、エアコン作動効率アップにと
ニューテックNC-200 コンプブーストを施工
夏休みはここで終わりも、
まだまだ暑い日は続きますので、
ワンコインキャンペーン9月まで延長中です




16_09_01_03.JPG
MAZDA ボンゴ/SK82Vもオイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100%化学合成を
ほぼ毎日、仕事でクルマを使っており、
エンジンのコンディションを保つためにも、
定期的にオイル交換をして頂いております



16_09_01_04.JPG 16_09_01_05.jpg
suzuki ワゴンRはタイヤ交換
BRIDGESTONE NEXTRY typeL 145/80R13 75S
排気量の小さいクルマとはいえ、総走行距離は
軽く20万キロをオーバー
耐久性の良いロングライフモデルを提案




16_09_01_06.JPG
自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA フィットに、
NEXTRY typeL 175/65R14 82S
耐久性がよく、価格も手ごろで、
指名率の高いタイヤのひとつと言えます



今週は、作業風景写真が少ない。。。
携帯カメラを忘れるという失態もありますが
ピット入庫も少ない一週間でした

そこで、ここぞとばかりに
自分のクルマのメンテナンス作業をスタート

16_09_01_10.jpg 16_09_01_11.jpg
ここ最近、リアブレーキの鳴きが強くなって来たので
点検してみたところ、パッド残量が残り5mm
ローター側にも、薄っすらと筋が残ることもあり、
早め、早めのパッド交換となりました

パッドの銘柄は、用品屋さんにお任せで、
アーテ セラミックパッドを前後に

アーテ(ATE)と聞きなれないメーカーですが、
BMWをはじめとした欧州自動車のブレーキOEMメーカー
当方のE90/330iのキャリパー、パッドもATE製

まだ当たりが付いていないも、
純正と比べ初期タッチの鋭さはないも、
ペダルストロークに合わせて、
効きをコントロールできる印象がございます







posted by ろっく店長 at 19:03| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ピット・機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月29日

アドバンフレバ V701


本日は、ヨコハマタイヤの

新作アドバンフレバV701のご紹介

16_08_28_09.JPG

今年の4月に発表され、

ようやく今月からのリリース


本来でしたら、もっと早い段階で

ご報告したかったところなんですが、

バックオーダー品がなかなか入って来ない!


他店よりも、先行で販売と楽しみにしていたので、

やや拍子抜けにございますが、

こちらのおクルマに、

装着する機会が!

16_08_28_15.JPG


純正タイヤに傷を付けてしまったと相談に

しかし、純正アドバンスポーツV105が

欠品中のため、次の候補に



そこで、新作アドバンフレバV701

NDロードスター用サイズ 195/50R16が

即納出来るとの情報

タイヤサイドのスタイリングも、

V105をイメージさせるようなデザイン

16_08_28_10.JPG

リムガードの形状もほぼ同等、

タイヤの剛性感も、V105譲りで、

同社の SドライブAS01よりも、魅力を感じるほどに


16_08_28_11.JPG


あとは、

ウェットグリップがどれくらいのレベルか

ハンドリングは秀逸そうな感触はあり、

グリップ、ブレーキングがどこまで頼もしいものなのか

今から期待しております

16_08_28_16.JPG 16_08_28_17.JPG










16_08_28_01.JPG 16_08_28_02.JPG
自動車整備工場さんからのご依頼で、
TOYOTA トヨエースのタイヤ交換が続きました

耐久性の良いタイヤをご希望とのことで、
デュラビスR205 175/75R15 103/101L
もう1台は、
お手頃価格を希望とのことで、
FLEXSTEEL G223 175/75R15 103/101L




16_08_28_03.JPG
ローダー車(車両運搬車)のタイヤ交換は
デュラビス R205 205/70R17.5 115/113L
走行中に、剥離バーストが発生
年間走行距離は、ほんのわずかとの話しで、
ただ長期使用のため、タイヤのひび割れがひどく、
再びトラブルとなっては大変と、交換に




16_08_28_07.JPG 16_08_28_08.JPG 16_08_28_06.JPG
VWゴルフ6/DSGに、
Michelin プライマシー3 225/45R17 94W XL
タイヤサイドに大きな擦り傷をつけてしまったと相談
前回、レグノGR-XTを購入頂き、
今度はミシュランの乗り心地を試してみたいと



16_08_28_13.JPG 16_08_28_14.JPG
DAIHATSU ミライースに、
BRIDGESTONE NEXTRY typeL 155/65R14 75S
タイヤにダメージを受け、パンク修理剤を使って
何とか当店までたどり着くことに
1本交換では不安と、ひび割れの目立つタイヤと
ともに新しく交換に




16_08_28_18.JPG 16_08_28_19.JPG
DAIHASTU ミライースに
BRIDGESTONE NEXTRY 155/65R14 75S
こちらもパンクのトラブルで、
JAFの助けを仰いで、来店頂くことに
エアーが少ない状態で走行したために、
タイヤサイドは引きずられ、交換へと
やはり、1本交換では心もとないので、
前輪2本交換で、しばらく様子見することに




16_08_28_23.JPG 16_08_28_24.JPG
TOYOTA ゼロクラウンに、
ブリザックREVO GZ 215/60R16 95Q
来週の車検整備を前にしてタイヤ交換の相談
初めてのタイヤ交換というくらいですから、
年間の走行距離は2,000km程度
他にもクルマをお持ちもあり、
冬場の走行を重視して、スタッドレスに





16_08_28_04.JPG 16_08_28_05.JPG
DAIHASTU キャストスポーツの来店
遠方先で、サスペンション交換後、
気になる点があるとの相談・・
1G状態でボルト類の締め付けをしたいと
規定トルクで、カチカチっと
脚の動きに違いは感じられたでしょうか〜




16_08_28_12.JPG
最近、タイヤランドさん、
普通(落ち着いた)のクルマの作業が多いって、
突っ込まれることも💦💦
でも、ご紹介すること、ほとんどありませんが
ホットなクルマの入庫、作業も、あるんですよ!

NCロードスター入庫で、前後9.0Jに205/45R17を
引っ張りでいい感じになればも、RE-11は形が独特


今週は、MAZDA ロードスターの入庫が続き、
またクルマ欲しい病が再燃して来て、
まずは中古車検索で、いろいろと妄想を膨らませておりますww







posted by ろっく店長 at 15:43| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 新商品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月23日

関東直撃


昨日、関東から東北、北海道と縦断していった

台風9号


テレビで、川越土砂崩れ警戒なんて

流れたからでしょうか、

心配されて、お電話を頂いたりもしましたが、

雨、風とともに強烈に強かったも、

断続的な降雨でしたので、

当店周辺は問題ありませんでした


※国道254、うとう坂から南へ数kmの所では、

道路に穴や、浮き上がったりで、通行止めに



しかし、、、

一夜明け、各地では相次ぐ被害が判明


とくに、

東京瑞穂町、埼玉入間市、所沢市では、

大雨により、川が氾濫、道路が川の状態に・・


ちょうど1週間前に、

瑞穂町の畑道を抜け、入間市藤沢に向け

運転していたばかりなので、

あそこがこんなになってしまったの!と、

驚くばかりで、大変心配になりました


今後も、大気の不安定な状態が続くとのこと、

急な強い雨、雷といった天候の変化には、

皆さんも、充分に気をつけてくださいね







16_08_23_07.JPG
ところで、連休明けは、お仕事が暇になりました
天気もよくないこともありますが、のんびりしてます💦
連休明けに、予定は、4トン車のタイヤ交換
ユーザー様も、こちらも連休前は忙しいこともあり、
連休明けに、2台タイヤ交換に、
耐久性や、グリップ、耐荷重能力とこのクラスでは
人気のブリヂストンM800 225/80R17.5 123/121L
作業は慣れたもので、炎天下の中、いい汗かきましたよ




16_08_23_01.JPG 16_08_23_02.JPG
自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA ライフに、
LS2000ハイブリッドU 165/50R15 73V
前回といっても結構前ですが、
スローパンクで1本交換しており、
ようやく、銘柄統一となりました




16_08_23_03.JPG
同じく、自動車整備工場さんからのご依頼で、
MITSUBISHI ミニキャブに、
yokohama RY52 145R12 8PRを装着
こちらは、乗りやすさもあって銘柄指定に
バン用ラジアルでも、乗り心地を気にされる方に
おすすめしております



16_08_23_05.JPG 16_08_23_06.JPG
NISSAN NV100クリッパーに、
GOODYEAR CARGO PRO 145R12 6PR
前回と同じものをご希望されての指名に
走行距離も多いゆえ、コストのことも決め手に



16_08_23_08.JPG 16_08_23_09.JPG
DAIHATSU ミライースは、積載車で入庫
パンクトラブルで、スペアタイヤがないゆえ、
ロードサービスカーの指示のもとでご来店
ちょうど同じタイヤもあり、即作業に

省燃費のおクルマでは、当たり前となりますが、
指定空気圧は、260kPaとハイプレッシャー
他のタイヤも、しっかりエアーチェックで完了に





16_08_23_04.JPG
HONDA ステップワゴン/RK5は、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100%化学合成を
オイル消費が激しいエンジンゆえ、
この粘度にて繰り返しお使い頂いております
お出かけ前の入庫でしたので、
合わせて、タイヤの空気圧チェックもして納車に





16_08_23_10.JPG
TOYOTA ハイエース200系からは、
補修交換として、
グッドイヤー ナスカー 215/65R16C 109/107L
アクシデントで、タイヤとホイールが
ダメージを受け、新規購入に

いわゆるCタイヤと言われるバン専用タイヤ
こちらのホワイトレター「NASCAR」も
得意としており、MAXバリュー価格にて
ご案内しております〜

ハイエース純正サイズ、195/80R15も
ぜひぜひお問い合わせください!!
posted by ろっく店長 at 19:25| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月18日

オフ終了


「お休みはいかがお過ごしでしたか〜?」


当店、昨日までの4日間、

お休みを頂いておりましたが、

本日より、

営業開始とさせて頂いております



今年、後半に連休を据えたこともあり、

連休に入る前まで、タイヤ交換、

車両メンテの作業に追われていたようにも・・



まだお休み中の方もいるようで、

自動車関連の企業は、

21日までお休みとか!

この前、会った仲間には、

ほぼほぼ3週間休みなんだよね!!!と

話しをしたばかりですが。。。



それに比べたら、短い休みなのに、

問題発生!?



オフに入る前より、体重が増えてしまい

少々焦っております(;^_^A



若き頃は、体重の増減なんてなかったのに、

今じゃダメですね⤵⤵

少し運動したぐらいでは

食べた分、吞んだ分は、すべて蓄えられてしまうのね😢







それでは、いつものように作業報告を🎬



16_08_18_06.JPG 16_08_18_07.JPG
BMW 120i/E87は、ランフラットタイヤ交換
POTENZA S001 205/55R16 91V
幾つか銘柄をご紹介しつつ、最新の技術を
託したランフラットを最終的に決断を

タイヤとしての安全性は、さらに磨きが掛かり、
次世代のタイヤらしい乗り心地にも配慮し、
確実に進化を感じられることでしょう

そして、装着後は、空気圧警告灯をリセット
リセットしないと、ビックリマーク点灯しかねないので
16_08_18_08.JPG





16_08_18_02.JPG 16_08_18_03.JPG
TOYOTA シエンタ/NCP81Gは、
GT-エコステージ 175/70R14 84S
暑い時期に、タイヤのトラブルが出ても心配と
点検を兼ねてのご来店に
残り溝は、まだもう少しあるも、距離を走るので
早め早めのタイヤ交換となりました




16_08_18_04.JPG 16_08_18_05.JPG
TOYOTA ハイエース/TRH221Kは、
CARGO PRO 195/80R15 107/105L
介護事業の車両のタイヤ点検での入庫に
何かとよく走る車、点検に出すタイミングさえ
時間が取れず、トラブルが起きてからではと
タイヤ交換となりました



16_08_18_11.JPG
HONDA オデッセイ/RA9は、タイヤ交換
イーグルLS エグゼ 225/40R19 93W XL
交換前より、スローパンクに悩まされ、
原因は、バルブコアのヘタリ・・

しばらくロープレッシャーで走っていたので、
しわの寄ったサイドウォールでは心配と
タイヤに見切りをつけ、国産モデルを選択に




16_08_18_01.JPG
DAIHATSU タントは、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を初充填に
車両入れ替えてから、なかなかオイル交換が
出来ておらず、ご心配のご様子
小回りの効く便利な車ゆえ、自然と走行距離も
伸びやすいのも、仕方ありませんよね

信頼性の高いフックスオイルで、
この夏も快適に走れることでしょう〜



16_08_18_09.JPG 16_08_18_10.JPG
HONDA ヴェゼルハイブリッド/は、引き続き
Fuchs Super GT MC 0w-20にて、オイル交換
オイルの汚れ具合が気になるところでしたが、
この時期にしては、汚れは少ないほうに・・

合わせて、エアコンの効きをアップと
ニューテックNC-200 コンプブーストを施工
10分程度の時間があれば、作業完了に



posted by ろっく店長 at 18:20| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月13日

引きずり痕


明日から、4連休となりますので、

今日は、はやめのブログアップww



早い方は、11日から連休に入り、

次の21日までお休みなんです〜と

店頭ではそんな会話もありましたね


さて、、、

こちらの写真を見てください!!

16_08_12_17.JPG

近距離ではないため、わかりにくいかもしれませんが

タイヤサイドが円周上に、

黒く線が入っております

これは、空気圧がゼロに近い状態で、

しばらく走ってために出来た「引きずり痕」



おそらく、パンク箇所の穴をふさぐも

タイヤサイドのダメージを確認していない

ことが推測できます


さらに、

タイヤをばらしていないのでしょう

タイヤの内部も確認できていないはず・・

外見でも、ひどい状態ですから、

内側のゴムは削れ、

完全に強度は落ちていると想像できます




このケースは、

修理を行う従事者側の問題と思われますが、

やはり、ただでさえ

トラブルも多くなるこの暑い時期ゆえ、

車のメンテについて、いつも以上に

気にかけていただきたいものです



もちろん、タイヤに限らず、

ブレーキ、バッテリー等の点検も!

いつ頃交換したか、整備書をみるものよいでしょう

もしくは、

ボンネットぐらいは開けてみて、

エンジン音や、作動音に耳を傾けるくらいは

トラブルを未然に防ぐ手段のひとつになろうかと・・









16_08_12_16.JPG 16_08_12_18.JPG
こちらは、高速道路上でバーストが発生し、
緊急入庫となったおクルマのタイヤ・・

実はこちらのおクルマ、
レンタカーで借りたばかり
バーストの原因は不明も、タイヤの摩耗状態は悪く
しかも年式も古く、エアーバルブにも劣化が・・

これで避暑地までのお出かけは勧められず、
最低限と思われる前輪2本交換にて
対処させて頂きました





16_08_12_01.JPG
MITSUBISHI キャンターに、
デュラビスM804 185/75R15 106/104L
荷物満載も多く、耐久性のよいタイヤを指名
また寒くなる時期を想定し、
縦溝からオールシーズンタイヤへスイッチ





16_08_12_04.JPG 16_08_12_05.JPG 16_08_12_03.JPG
TOYOTA アリオンに、レグノGR-XI 195/55R16 87V
前回、前々回もレグノ(従来モデル)をご利用頂き
今回のタイヤ交換も迷わず、トップモデルを選択
走りにも磨きをかけたレグノの感触はいかがでしたでしょうか





16_08_12_06.JPG 16_08_12_07.JPG
TOYOTA クラウンハイブリッド/AWS210に、
yokohama アドバンデシベルV551 215/60R16 95V
純正ミシュランのやんわりした乗り味もよかったも
前愛車で好感触のデシベルを、再びご指名に
快適性とグリップ力も兼ね備えており、
ハイクラスの走りを堪能いただけることでしょう





16_08_12_08.JPG  16_08_12_09.JPG
suzuki MRワゴン/MF22Sに、
ブリヂストン NEXTRY typeL 155/65R13 73S
長きに使った純正タイヤが経年変化による劣化
拘りはないも、これまでブリヂストン愛用でしたので
実績の高い銘柄を希望に





16_08_12_12.JPG 16_08_12_13.JPG 16_08_12_14.JPG
HONDA ストリームRSZは、前輪2本
イーグル RV-F 205/55R17 95Vに交換
ショルダー部分が摩耗し、交換に緊急性ありと判断
また次週、点検入庫の予定もあるとのことで、
バッテリー交換もご依頼いただきました

バルタ ブルーダイナミック 75B24l
充電制御車対応では、推しのバッテリーです





16_08_12_15.JPG
subaru フォレスター/SH5はオイル交換
Fuchs TITAN SUPER SYN 5w-40 LongLife
連休中、西日本を中心に九州まで足を伸ばす予定と
それだけでも、2,000〜3000kmは走ることから
少しはやめのオイル交換となりました




16_08_12_10.JPG
HONDA フィット/GD1は、オイル交換作業
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100%化学合成を
走行距離が大台に近づいており、圧縮圧力を高めるため、
低粘度よりも若干高いものを使用いただくことに
合わせて、タイヤローテーションも行い、
タイヤのロングライフ性を高めてみました




16_08_12_11.JPG
TOYOTA ハイエース/3.0D/KDH201Vは、
NUTEC ZZ-01 5w-35にて、オイル交換に

ニューテック製品の特長のひとつに、
どんなエンジンにも柔軟に対応しており、
新型ディーゼルエンジンにも適用しております
今回エレメント交換のため、充填量は7リッター弱に





16_08_12_19.JPG 16_08_12_20.JPG
MAZDA RX-8/SE3Pは、エアコンガスメンテに
ニューテック NC-200 コンプブーストを施工
3年ほど前にも施工頂き、リピートとなりました
エアコンオイル注入とともに、
R134aガスも補充となり、これで冷え冷え状態が
さらに安定して体感いただけることでしょう〜






posted by ろっく店長 at 13:44| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | タイヤ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする