雑記帳〜タイヤランド小沢〜

表題だけみると、

何かいきなり、お色気的ブログでも

はじまるのかと思った方もいるでしょうか！？




この「Hナンバー」の意味が

解らなかったので、こそこそと検索


ドイツでは、

「クルマは走る文化財」

そう、古いクルマを

大切に乗る文化が根付いており、

30年以上経過したクルマには、

（H = Historisch）Hナンバーが与えられ、

自動車税や、

自動車保険が、優遇されているそうです


かたや、

日本では新車から13年経過すると

自動車税が、15％割り増しになる・・


見方をかえると、

2003年式のクルマは古いって

言われているようにも・・



優遇に対して、片方は増税ですから、

単純に、ドイツはいいなと思いますが、

環境について考えれば、

エコカー普及に、税制を優遇するのも

もっともであると言えますが・・


まあ、簡単に30年とは言うも、

ベース車両を大幅に改造してしまっては、

Hナンバーを取得することは出来ないので、

旧車、クラシックカーを維持するのは

容易じゃないでしょう


工業の国「ドイツ」、

日本にはないヨーロッパならではの、

文化を感じる一面に、皆さんはどう考えますか？



ところで、

シンガポールでは、

新車購入有効期限が10年て、

知ってましたか？


極論的な言い方をすると、

新車から10年しか乗れないという

ぶっ飛びの施策 💡💡


これは、

新車販売業を存続させるために設けたもの、

（増えすぎた中古車を減らすためとか？）

だからといって、

オーナーさんは

廃車手続きをしているかというと、

更新延長で、5年延命とばかりに、

数百万円の更新費用を収めているとか・・


何せ現地では、

新車のカローラが900万円

プリウスが1,500万円相当もするので、

新車購入するよりも、

高い更新料を払ったほうが、

まだ安く済むという話しですよ！！











TOYOTA ノア/70系に、
Playz PX-RV 205/60R16 92Hを
前回の整備点検で、そろそろタイヤ交換を指摘され
タイヤ吟味中のところ、スタッドレスで
感触の良かったブリヂストンをご希望に
そこで、新作ミニバン専用タイヤをご提案
軽快な走りと、耐久性の良さを実感いただければと・・




　
HONDA オデッセイアブソルートに、
Goodyear イーグルLS EXE 225/45R18 91Wを
こちらも車検整備を迎えるにあたり、ご相談を
純正がゴツゴツしたタイヤでしたので、
滑らかに快適に走れ、なおかつ予算も抑えられればと
スポーティーな足にも負けず、マイルド感もあり、
まずは、合格点を頂けたところです





HONDA ストリーム/RN1に、
Goodyear GT-エコステージ 185/70R14 88Sを
方々で、タイヤのコンディションを指摘され、
タイヤ屋さんの目で、判断してもらいたいと
残り溝あるも、D社EC202のひび割れがひどいことに
絶対性能より、コスト優先で、お手頃品を




　
subaru レガシィGT-B E-tune/BH5Cは、
NUTEC ZZ-01 5w-35 にてエンジンオイル交換を
走行距離が伸びなくなったので、
オイル銘柄変更の相談もあるも、
ボクサーエンジンはオイル落ちの懸念もあり、
油膜固持、コールドスタートに優れた
ニューテックオイルを継続して頂くことに
エレメント交換、ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて




suzuki アルトラパン/HE21Sは、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100％化学合成を
前回、パンクとタイヤ交換を携わらせて頂き
今回は、タイヤローテーション作業も兼ねて
オイル交換＆エレメント交換を
ご来店前に電話頂き、入庫もスムーズ、
作業も20分程度で、完了となりました




suzuki スプラッシュ/XB32Sも、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20/SN を初充填に
前回のタイヤ交換の際に、オイル交換も検討され
低粘度ながら、高温下での安定した粘度保持にも
優れたフックスMC合成油を提案
作業は、ドレンからオイルがしずくとなるまで、
きっちりと抜き取り、規定量を充填しております




subaru サンバーは、オイル交換作業
いつものようにガルフ PRO NO.1 5w-30 化学合成を
よく回るエンジンには、良いオイルをと
滑らかに、そしてエンジン音も静かになると好評
合わせて、エレメントも交換に
ドレンパッキン交換、締め付けはトルクレンチにて




　
自動車整備工場さんからのご依頼で、
suzuki ワゴンRスティングレー/MH22Sに、
Goodyear LS2000ハイブリッド�U 165/55R14 72Vを
純正ポテンザからのスイッチで、
弾力の強い乗り味の省燃費タイヤよりも、
剛性感の高いモデルをご希望に





MINI cooperS/R56は、エンジンオイル交換
Fuchs TITAN Super SYN 5w-40 LongLife
車検整備を目前にして、まずはオイル交換と
オイル消費しやすいエンジンのため、
定期的に来店頂き、ベストコンディションをキープ
輸入車も、もちろん、ドレンパッキン交換し、
締め付けもトルクレンチにて管理しております





HONDA モビリオスパイク/GK2は、
Fuchs Super GT MC 0w-20にて、オイル交換
ご来店のきっかけは、ネットからのタイヤ交換のご相談
辛うじて、冬までは持ちそうなところと判断・・

しかし、オイル交換は、待ったなし、即交換したいと
早速、ベースオイルこだわったフックスを初充填に
ベースオイルが良いので、一般的なオイルより
カーボンやデポジット等の発生が少ないのも特徴！

先週末といい、今週も、

あいにくの雨続きで、仕事もまったり、

臨時休暇をとった19日の日も

結局は、雨、雨でしたね


晴れたのは、

先週土曜日ぐらいですかね

というか、この日は、子供の運動会で

逆に晴れすぎて、暑い暑い1日でしたが・・



今週は、ネタが思いつかず、

しいて言えば、

先週、関越道で出くわしたC7/コルベット/赤

見事にぶち抜かれました！


予想以上の、異次元の速さ！！

こちらは、ダストが少ないパッドに

交換したばかりで、踏力が足りなくて、

追いかける気にもなりませんでした⤵








それでは、作業風景をご紹介に





TOYOTA シエンタ/NCP81Gは、オイル交換
引き続き、Fuchs Super GT MC 0w-20を
低粘度オイルの中でも、ヘタリの少なさから
当店では、推しの0ｗ-20オイルとなります
粘度に拘る新型ロードスター、レヴォーグにも
いかがでしょうか
合わせて、エレメントも交換で、3.7リッター充填に





続いて、HONDA フィットもオイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を引き続き
6,000ｋｍ毎の定期交換頂いております
エレメント交換、ドレンパッキン交換
締め付けはトルクレンチにて
合わせて、タイヤローテーション作業も実施



　
スマート for two Edhition2は、初オイル交換
銘柄は、Fuchs TITAN GT1 PRO C3 5w-30
リアパネルを開け、3気筒エンジンをのぞき込むことに


ドレン側は、このような感じで、
ドレンボルトは、フランス車に多いスクエア型の
ソケットを用いて、取り外しに

今回、ドレンパッキンと、エレメントは
純正品を用意のうえ、交換作業となりました
オイル充填量は、3.1〜3.2リッターほどに







　
DAIHATSU ミライース/LA300Sは、
Bridgestone NEXTRY 155/65R14 75Sを
そろそろ車検整備時期とのことで、
タイヤ点検を兼ねてのご来店に
純正タイヤ3本が摩耗で、残り1本も4部山もあり
4本、新品に交換となりました




MITSUBISHI ランエボ�] Final Edhition/CZ4Aに
HKS スーパーターボマフラー/SUS304を装着
まず、テールエンド付近をテープで養生して作業開始
まだ気温の高い時期のため、触媒後のボルトに
しっかり潤滑スプレーを吹き付け、あとはサクサクと


最近は、左右出しのテールパイプがほとんどのため、
左右の出口の位置を、幾度も調整しながら、
テールパイプの傾きを確認しながら、施工に

気になるマフラー音量ですが、
新規制に対応したマフラーで、アイドリング時は
純正と同等で、負荷がかかる加速域では、
スポーツマフラーらしい音を奏でております




　
HONDA バモス/HM1もタイヤ交換
yokohama RY52 145R12 8PRを引き続き
乗り心地を最優先で、このタイヤをご指名
さらに、指定空気圧はハイプレッシャーであるも
運転用途は日常の足と、ご要望のとおり、
圧を落としての引き渡しに





自動車整備工場さんからのご依頼で、
TOYOTA ハイエース/100系に、
Goodyear CARGO PRO 195/80R15 107/105Lを
これまで使用のタイヤの中で、
一番古くから使っていた1本がバースト
他の3本は、定期交換済みで、劣化は見られず・・
とはいえ、摩耗が進行していたこともあり、
4本同時でのタイヤ交換となりました






MITSUBISHI デリカD5/CV5Wに、
E-Grip SUV HP01 215/70R16 100Hを
今回、初めてのタイヤ交換というくらい、
普段、走行距離はそんなに多くないと
しかし、重心の高い車両ゆえ、摩耗は進行
パンク寸前の緊急入庫で、タイヤ交換に





高所作業の特殊車両のタイヤ交換は、
デュラビス R205 195/85R16 114/112Lを
このタイヤが安定して、一番長持ちと
ブリヂストンを指名の理由は
車検整備で、他のタイヤメーカーを付けられるも
重量に耐え切れずでしょうか
フロントタイヤでの使用での耐久性に違いが・・
明らかと言うくらいですから、
1割、2割ではないことが容易に想像できます







　
白箱入荷は、TWS製、鍛造3ピースホイール
20inchのビッグサイズに関わらず、
とても軽いので、一箱抱えるのも楽勝〜〜
このあと、ホイールコーティングをして、
後日、取り付けの予定となります

もう夜風が、めっきり秋を感じさせる今日この頃・・

残暑が厳しかった割に、

どうでしょう、秋の訪れが

いつもより早いようにさえ、思えて仕方ありません



さて、話しは

表題の件に戻りまして、

来週、

土曜、日曜、月曜と、

三連休と取られる方も多いと思いますが、

当店も、この連休、お休みを頂くことなりました


土曜、日曜は、

通常営業となりますが、

19日（月）祝日を、臨時休業とさせていただきます

お休みの間、ご不便をお掛け致しますが、

何卒ご理解をお願い申し上げます










　
NISSAN エクストレイル/NT31に、
DUELER A/T 694 215/65R16 98Sを引き続き
先日のオイル交換作業で、そろそろタイヤ交換と
ご相談を受け、河川敷に入ることもあり、
悪路にも強いオールテレーンタイヤを装着
合わせて、真空引きによる窒素ガスも充填




　
HONDA ライフに、NEXTRY typeL 155/65R13を
小回りの効く車ゆえ、日々の走行距離は少なくても
気が付けは、早くもタイヤ交換時期に
今回は、ブリヂストン製をご提案のうえ、即決に




　
TOYOTA ハイエースに、
Ecopia R680 195/80R15 107/105Lを
常時積載している特別な機材が、重量あるため、
負担の大きいタイヤについては、
人一倍気を配られているご様子で
今回も、ブリヂストン製バン用タイヤをご指名に




　
subaru サンバーは、タイヤ交換
ブリヂストン K305 145R12 6PRをご提案
もうかれこれ、何回タイヤ交換頂いたことか・・
車のほうのメンテも抜かりなく、
そろそろメーターが20万kmを越えそうな勢い
維持費かかりますが、この軽快はエンジンに
惚れ込み、目指せ30万km！でしょうかね





VWゴルフ5/R32は、オイル交換作業
引き続き、NUTEC NC-50-51をブレンドにて
半年前の前回、オイル交換のみでしたので、
今回は、エレメントも交換のタイミングに
ドレンパッキンはもちろん、
エレメントのキャップの
締め付けは、トルクレンチにて管理を





ご常連様のNISSAN セレナ/C26は、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を引き続き
走行距離よりも、期間を決めてのオイルメンテ
合わせて、エレメント交換も交換に
ドレンパッキン交換、締め付けはトルクレンチにて





suzuki エブリィもオイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30　100％化学合成を
こちらは、月に3,000ｋｍ近く走るので、
オイル管理に重点を置き、
5,000ｋｍのインターバルの定期交換に
エレメント交換で、充填量はほぼ3リッターに





yokohama アドバンのSタイヤが入荷〜🎵🎵
ここしばらく、販売しておりませんでしたが
自分もサーキットランしていた頃は、
Sタイヤやラリータイヤも、よく売れてものですが・・

さて、前後異径サイズでの入荷！
このヒントで、どんなクルマに装着するのか
わかりましたか？

いよいよ、発売は、

HONDA New NSX





その車両本体価格と、

車体のワイドさに、驚愕するばかりで、

あまり縁のないクルマとばかり

思っておりましたが

こちらのプロモーションビデオを見て、

このエンジンサウンドって、

まさしく、ホンダだぁ！と、

ちょっと親近感が沸いてきました






この動画をみてると、

自分でも運転できそう〜

普通に楽しめそう〜♪

言い換えると、そんなに速そうに見えない・・



ところが、次の動画をみて、

見事に、それは覆されましたよ💦💦





ちなみに、

New NSX/NC1の

純正装着タイヤとホイールサイズですが、

Front. 19×8.5J +55 245/35R19 93Y

Rear. 20×11.0J +55 305/30R20 103Y

PCDは、BMWと同じ120ｍｍで、

ボルト仕様となります


しかし、こんな高級車、

どうやって、ディーラーに届けられるのか、

車高は低いし、ボディは広いし、

納車式は、どうやって行われるのか、

素朴な疑問も・・



アメリカでは、すでにたくさん走っていると

海外出張帰りのお客様から、

そんな話しを聞いておりますが、

日本でも、そうなるんでしょうかね〜〜







　
TOYOTA チェイサー/JZX100/5MTに、
Goodyear レブスペックRS02を装着しました
2ドアクーペから、4ドアハードトップにお乗り換えで
装着タイヤのコンディションがダメで、新調に
サイズは、F.215/45R17 87W R.235/45R17 93W

ちなみに、
ホイールは懐かしのゲバルトメッシュ/3P
昔のリーバスリムなので、組み込みは少々大変・・
前回、作業された方は、相当苦労されたようで、
ホイールフランジに、レバーの刺し傷が多数
そのままで心配なので、可能な限り磨き上げて、
引き渡しとなりました






自動車板金工場さんからのご依頼で、
ミニバン専用タイヤ、イーグルRV-Fを納品に
遍摩耗抑制がテーマでもありますが、
ふらつきの少ない安定した走りが魅力にも




DAIHASTU ハイゼットカーゴは、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30　100％化学合成を
前回は、オイルのみ交換でしたので、
今回は、エレメントも交換となりました





NISSAN エクストレイル/NT31は、
Fuchs Super GT MC 0w-20にて、オイル交換
こちらも前回、オイル交換のみのため、
今回は、エレメント交換で、全量交換に
ドレンパッキン交換、締め付けはトルクレンチにて






前回の作業に続いて、
自分のクルマのメンテナンス作業は、オイル交換
選んだオイルは、NUTEC NC-50/51をブレンドにて
エレメントは、縦置きエンジン前方にありまして、
専用のフィルターレンチにて、作業となります



合わせて、エアコンパワーアップ剤こと、
ニューテックNC-200 コンプブーストを施工
冷媒ガスも同時に、注入できるため、
経済的であり、パワーロスもなくなり、
イイことずくめです！！


ところで、今週は暑かった！
先週に続いて、4トントラックの交換が続き、
しかも、昼間より、夕方にかけての西日の強さに
かなりの体力が奪われましたね

TBタイヤの作業は慣れたもので、
サクサクっとこなしているも、
この日差しだけは、ホントに危険！
残暑を肌で感じつつの一週間でした

昨晩、ブログアップ完了していたつもりが

出来ていなかったようで、

本日、再び書き込みを！

でも、以前だったら、せっかく打ち込んだ記事が

消えてしまったと大騒ぎでしたが、

最近は、ブログ自体で、復元機能があるので

そう焦る、悲しむこともなりましたね・・



さて、ここ最近、

また暑い、暑い夏に逆戻りで、

さすがに昨日は、脱水症状ぎみに

本人的には、いい汗かいたなというレベルでも

あとから、からだの何処かしらで、

不調が出て来るものですね

今日も暑くなるようで、

栄養ドリンク剤が欠かせないかも〜〜








　
AUDI A5 S-LINE/8Tのタイヤ交換は
Conti Sport Contact5 245/40R18 93Y AOを
前回も、コンチスポコン5を購入頂き、
今回は、同銘柄でもアウディ認証モデルを選択
高いトレッド剛性があり、引き締まった走りが
体感できることでしょうか〜

合わせて、真空引きによる窒素ガス充填も施工
まずは、指定空気圧でお試しいただくことに・・





　　
BMW 130i M-spo/E87はランフラットタイヤを
銘柄は、ブリヂストン POTENZA RE050 ☆マーク付き
純正タイヤの機敏な操作性を残しつつ、
よりグリップ力、とくにウェット性能に期待しての
RE050選択は、間違いないことでしょう

ランフラットタイヤ販売量は、地域一番の当店！
交換のご相談は、どうぞお気軽に！
サイズは、F.205/50R17 89W R.225/45R17 91W

装着後は、空気圧警告灯をリセットして完了に




　
suzuki ワゴンR/MH23Sは、
BRIDGESTONE NEXTRY typeL 155/65R14 75Sを
複数メーカー指定の中で、ご希望のブリヂストンを
手軽な価格で履けると、ホンダ乗りのユーザー様の
ご紹介もあり、ご来店頂きました
次回は、スタッドレスもぜひよろしくお願いします〜




自動車整備工場さんからのご依頼で、
日産車に、GT-エコステージ 175/70R14 84Sを
10年ぶりのタイヤ交換らしく、ゴムの硬化が激しい！
おそらく、ウェットブレーキ性能は、
ほとんど出ていなかったのでは・・・
新品に交換して、制動力が50％は改善されたことでしょう

今日は工具のお話し


タイヤ屋さんで、毎日使う道具というと

タイヤチェンジャー、

ホイールバランサーに、

ホイールナットを締めるインパクトレンチなど

いろいろとありますが、

作業の最後、肝心かなめなものとして、

トルクレンチがございます






この写真は、主にホイールナット締め付けや、

足回り等のボルト、ナット締め付けに使いますが、

これ以外にも、用途別に5本所有しております


解りやすいところでは、

当ブログで、オイル交換の際、紹介しております

ドレンボルトの締め付け専用トルクレンチなどでしょうか



それで、

今回、ホイールナットを締めるトルクレンチを

定期較正

つまりオーバーホール（OH）に出そうと


ところが、

OHする価格で、

同じモデルが購入できるとの知らせがあり、

先ほど、新品が手元に届きました






トルク機器の大手メーカー

東日製作所製トルクレンチ





Made in Japan!




このグリップハンドルが握りやすく

お気に入りのレンチのひとつです


当たり前の作業ではありますが、

この道具なしでは、

きっちりと仕事を完了出来たとは申し上げられません


それだけ重要な道具ですから、

プロ用は、プロならではの管理のもとで

使用させていただいております







　
subaru アウトバック/BS9は
NUTEC ZZ-01 5w-35にてエンジンオイル交換
半年に一度ぐらいのペースで、定期交換に
合わせて、エアコン作動効率アップにと
ニューテックNC-200 コンプブーストを施工
夏休みはここで終わりも、
まだまだ暑い日は続きますので、
ワンコインキャンペーン9月まで延長中です





MAZDA ボンゴ/SK82Vもオイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100％化学合成を
ほぼ毎日、仕事でクルマを使っており、
エンジンのコンディションを保つためにも、
定期的にオイル交換をして頂いております



　
suzuki ワゴンRはタイヤ交換
BRIDGESTONE NEXTRY typeL 145/80R13 75S
排気量の小さいクルマとはいえ、総走行距離は
軽く20万キロをオーバー
耐久性の良いロングライフモデルを提案





自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA フィットに、
NEXTRY typeL 175/65R14 82Sを
耐久性がよく、価格も手ごろで、
指名率の高いタイヤのひとつと言えます



今週は、作業風景写真が少ない。。。
携帯カメラを忘れるという失態もありますが
ピット入庫も少ない一週間でした

そこで、ここぞとばかりに
自分のクルマのメンテナンス作業をスタート

　
ここ最近、リアブレーキの鳴きが強くなって来たので
点検してみたところ、パッド残量が残り5ｍｍ
ローター側にも、薄っすらと筋が残ることもあり、
早め、早めのパッド交換となりました

パッドの銘柄は、用品屋さんにお任せで、
アーテ セラミックパッドを前後に

アーテ（ATE)と聞きなれないメーカーですが、
BMWをはじめとした欧州自動車のブレーキOEMメーカー
当方のE90/330iのキャリパー、パッドもATE製

まだ当たりが付いていないも、
純正と比べ初期タッチの鋭さはないも、
ペダルストロークに合わせて、
効きをコントロールできる印象がございます

本日は、ヨコハマタイヤの

新作アドバンフレバV701のご紹介



今年の4月に発表され、

ようやく今月からのリリース


本来でしたら、もっと早い段階で

ご報告したかったところなんですが、

バックオーダー品がなかなか入って来ない！


他店よりも、先行で販売と楽しみにしていたので、

やや拍子抜けにございますが、

こちらのおクルマに、

装着する機会が！




純正タイヤに傷を付けてしまったと相談に

しかし、純正アドバンスポーツV105が

欠品中のため、次の候補に



そこで、新作アドバンフレバV701

NDロードスター用サイズ　195/50R16が

即納出来るとの情報

タイヤサイドのスタイリングも、

V105をイメージさせるようなデザイン



リムガードの形状もほぼ同等、

タイヤの剛性感も、V105譲りで、

同社の SドライブAS01よりも、魅力を感じるほどに





あとは、

ウェットグリップがどれくらいのレベルか

ハンドリングは秀逸そうな感触はあり、

グリップ、ブレーキングがどこまで頼もしいものなのか

今から期待しております

　










　
自動車整備工場さんからのご依頼で、
TOYOTA トヨエースのタイヤ交換が続きました

耐久性の良いタイヤをご希望とのことで、
デュラビスR205 175/75R15 103/101Lを
もう1台は、
お手頃価格を希望とのことで、
FLEXSTEEL G223 175/75R15 103/101Lを





ローダー車（車両運搬車）のタイヤ交換は
デュラビス R205 205/70R17.5 115/113Lを
走行中に、剥離バーストが発生
年間走行距離は、ほんのわずかとの話しで、
ただ長期使用のため、タイヤのひび割れがひどく、
再びトラブルとなっては大変と、交換に




　　
VWゴルフ6/DSGに、
Michelin プライマシー3 225/45R17 94W XLを
タイヤサイドに大きな擦り傷をつけてしまったと相談
前回、レグノGR-XTを購入頂き、
今度はミシュランの乗り心地を試してみたいと



　
DAIHATSU ミライースに、
BRIDGESTONE NEXTRY typeL 155/65R14 75Sを
タイヤにダメージを受け、パンク修理剤を使って
何とか当店までたどり着くことに
1本交換では不安と、ひび割れの目立つタイヤと
ともに新しく交換に




　
DAIHASTU ミライースに
BRIDGESTONE NEXTRY 155/65R14 75Sを
こちらもパンクのトラブルで、
JAFの助けを仰いで、来店頂くことに
エアーが少ない状態で走行したために、
タイヤサイドは引きずられ、交換へと
やはり、1本交換では心もとないので、
前輪2本交換で、しばらく様子見することに




　
TOYOTA ゼロクラウンに、
ブリザックREVO GZ 215/60R16 95Qを
来週の車検整備を前にしてタイヤ交換の相談
初めてのタイヤ交換というくらいですから、
年間の走行距離は2,000ｋｍ程度
他にもクルマをお持ちもあり、
冬場の走行を重視して、スタッドレスに





　
DAIHASTU キャストスポーツの来店
遠方先で、サスペンション交換後、
気になる点があるとの相談・・
1G状態でボルト類の締め付けをしたいと
規定トルクで、カチカチっと
脚の動きに違いは感じられたでしょうか〜





最近、タイヤランドさん、
普通（落ち着いた）のクルマの作業が多いって、
突っ込まれることも💦💦
でも、ご紹介すること、ほとんどありませんが
ホットなクルマの入庫、作業も、あるんですよ！

NCロードスター入庫で、前後9.0Jに205/45R17を
引っ張りでいい感じになればも、RE-11は形が独特


今週は、MAZDA ロードスターの入庫が続き、
またクルマ欲しい病が再燃して来て、
まずは中古車検索で、いろいろと妄想を膨らませておりますｗｗ

昨日、関東から東北、北海道と縦断していった

台風9号


テレビで、川越土砂崩れ警戒なんて

流れたからでしょうか、

心配されて、お電話を頂いたりもしましたが、

雨、風とともに強烈に強かったも、

断続的な降雨でしたので、

当店周辺は問題ありませんでした


※国道254、うとう坂から南へ数ｋｍの所では、

道路に穴や、浮き上がったりで、通行止めに



しかし、、、

一夜明け、各地では相次ぐ被害が判明


とくに、

東京瑞穂町、埼玉入間市、所沢市では、

大雨により、川が氾濫、道路が川の状態に・・


ちょうど1週間前に、

瑞穂町の畑道を抜け、入間市藤沢に向け

運転していたばかりなので、

あそこがこんなになってしまったの！と、

驚くばかりで、大変心配になりました


今後も、大気の不安定な状態が続くとのこと、

急な強い雨、雷といった天候の変化には、

皆さんも、充分に気をつけてくださいね








ところで、連休明けは、お仕事が暇になりました
天気もよくないこともありますが、のんびりしてます💦
連休明けに、予定は、4トン車のタイヤ交換
ユーザー様も、こちらも連休前は忙しいこともあり、
連休明けに、2台タイヤ交換に、
耐久性や、グリップ、耐荷重能力とこのクラスでは
人気のブリヂストンM800 225/80R17.5 123/121L
作業は慣れたもので、炎天下の中、いい汗かきましたよ




　
自動車整備工場さんからのご依頼で、
HONDA ライフに、
LS2000ハイブリッド�U 165/50R15 73Vを
前回といっても結構前ですが、
スローパンクで1本交換しており、
ようやく、銘柄統一となりました





同じく、自動車整備工場さんからのご依頼で、
MITSUBISHI ミニキャブに、
yokohama RY52 145R12 8PRを装着
こちらは、乗りやすさもあって銘柄指定に
バン用ラジアルでも、乗り心地を気にされる方に
おすすめしております



　
NISSAN NV100クリッパーに、
GOODYEAR CARGO PRO 145R12 6PRを
前回と同じものをご希望されての指名に
走行距離も多いゆえ、コストのことも決め手に



　
DAIHATSU ミライースは、積載車で入庫
パンクトラブルで、スペアタイヤがないゆえ、
ロードサービスカーの指示のもとでご来店
ちょうど同じタイヤもあり、即作業に

省燃費のおクルマでは、当たり前となりますが、
指定空気圧は、260ｋPaとハイプレッシャー
他のタイヤも、しっかりエアーチェックで完了に






HONDA ステップワゴン/RK5は、オイル交換
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100％化学合成を
オイル消費が激しいエンジンゆえ、
この粘度にて繰り返しお使い頂いております
お出かけ前の入庫でしたので、
合わせて、タイヤの空気圧チェックもして納車に






TOYOTA ハイエース200系からは、
補修交換として、
グッドイヤー　ナスカー 215/65R16C 109/107Lを
アクシデントで、タイヤとホイールが
ダメージを受け、新規購入に

いわゆるCタイヤと言われるバン専用タイヤ
こちらのホワイトレター「NASCAR」も
得意としており、MAXバリュー価格にて
ご案内しております〜

ハイエース純正サイズ、195/80R15も
ぜひぜひお問い合わせください！！

「お休みはいかがお過ごしでしたか〜？」


当店、昨日までの4日間、

お休みを頂いておりましたが、

本日より、

営業開始とさせて頂いております



今年、後半に連休を据えたこともあり、

連休に入る前まで、タイヤ交換、

車両メンテの作業に追われていたようにも・・



まだお休み中の方もいるようで、

自動車関連の企業は、

21日までお休みとか！

この前、会った仲間には、

ほぼほぼ3週間休みなんだよね！！！と

話しをしたばかりですが。。。



それに比べたら、短い休みなのに、

問題発生！？



オフに入る前より、体重が増えてしまい

少々焦っております(;^_^A



若き頃は、体重の増減なんてなかったのに、

今じゃダメですね⤵⤵

少し運動したぐらいでは

食べた分、吞んだ分は、すべて蓄えられてしまうのね😢







それでは、いつものように作業報告を🎬



　
BMW 120i/E87は、ランフラットタイヤ交換
POTENZA S001 205/55R16 91Vを
幾つか銘柄をご紹介しつつ、最新の技術を
託したランフラットを最終的に決断を

タイヤとしての安全性は、さらに磨きが掛かり、
次世代のタイヤらしい乗り心地にも配慮し、
確実に進化を感じられることでしょう

そして、装着後は、空気圧警告灯をリセット
リセットしないと、ビックリマーク点灯しかねないので






　
TOYOTA シエンタ/NCP81Gは、
GT-エコステージ 175/70R14 84Sを
暑い時期に、タイヤのトラブルが出ても心配と
点検を兼ねてのご来店に
残り溝は、まだもう少しあるも、距離を走るので
早め早めのタイヤ交換となりました




　
TOYOTA ハイエース/TRH221Kは、
CARGO PRO 195/80R15 107/105Lを
介護事業の車両のタイヤ点検での入庫に
何かとよく走る車、点検に出すタイミングさえ
時間が取れず、トラブルが起きてからではと
タイヤ交換となりました




HONDA オデッセイ/RA9は、タイヤ交換
イーグルLS エグゼ 225/40R19 93W XLを
交換前より、スローパンクに悩まされ、
原因は、バルブコアのヘタリ・・

しばらくロープレッシャーで走っていたので、
しわの寄ったサイドウォールでは心配と
タイヤに見切りをつけ、国産モデルを選択に





DAIHATSU タントは、オイル交換
Fuchs Super GT MC 0w-20を初充填に
車両入れ替えてから、なかなかオイル交換が
出来ておらず、ご心配のご様子
小回りの効く便利な車ゆえ、自然と走行距離も
伸びやすいのも、仕方ありませんよね

信頼性の高いフックスオイルで、
この夏も快適に走れることでしょう〜



　
HONDA ヴェゼルハイブリッド/は、引き続き
Fuchs Super GT MC 0w-20にて、オイル交換
オイルの汚れ具合が気になるところでしたが、
この時期にしては、汚れは少ないほうに・・

合わせて、エアコンの効きをアップと
ニューテックNC-200 コンプブーストを施工
10分程度の時間があれば、作業完了に

明日から、4連休となりますので、

今日は、はやめのブログアップｗｗ



早い方は、11日から連休に入り、

次の21日までお休みなんです〜と

店頭ではそんな会話もありましたね


さて、、、

こちらの写真を見てください！！



近距離ではないため、わかりにくいかもしれませんが

タイヤサイドが円周上に、

黒く線が入っております

これは、空気圧がゼロに近い状態で、

しばらく走ってために出来た「引きずり痕」



おそらく、パンク箇所の穴をふさぐも

タイヤサイドのダメージを確認していない

ことが推測できます


さらに、

タイヤをばらしていないのでしょう

タイヤの内部も確認できていないはず・・

外見でも、ひどい状態ですから、

内側のゴムは削れ、

完全に強度は落ちていると想像できます




このケースは、

修理を行う従事者側の問題と思われますが、

やはり、ただでさえ

トラブルも多くなるこの暑い時期ゆえ、

車のメンテについて、いつも以上に

気にかけていただきたいものです



もちろん、タイヤに限らず、

ブレーキ、バッテリー等の点検も！

いつ頃交換したか、整備書をみるものよいでしょう

もしくは、

ボンネットぐらいは開けてみて、

エンジン音や、作動音に耳を傾けるくらいは

トラブルを未然に防ぐ手段のひとつになろうかと・・









　
こちらは、高速道路上でバーストが発生し、
緊急入庫となったおクルマのタイヤ・・

実はこちらのおクルマ、
レンタカーで借りたばかり
バーストの原因は不明も、タイヤの摩耗状態は悪く
しかも年式も古く、エアーバルブにも劣化が・・

これで避暑地までのお出かけは勧められず、
最低限と思われる前輪2本交換にて
対処させて頂きました






MITSUBISHI キャンターに、
デュラビスM804 185/75R15 106/104Lを
荷物満載も多く、耐久性のよいタイヤを指名
また寒くなる時期を想定し、
縦溝からオールシーズンタイヤへスイッチ





　　
TOYOTA アリオンに、レグノGR-XI 195/55R16 87Vを
前回、前々回もレグノ（従来モデル）をご利用頂き
今回のタイヤ交換も迷わず、トップモデルを選択
走りにも磨きをかけたレグノの感触はいかがでしたでしょうか





　
TOYOTA クラウンハイブリッド/AWS210に、
yokohama アドバンデシベルV551 215/60R16 95Vを
純正ミシュランのやんわりした乗り味もよかったも
前愛車で好感触のデシベルを、再びご指名に
快適性とグリップ力も兼ね備えており、
ハイクラスの走りを堪能いただけることでしょう





　　
suzuki MRワゴン/MF22Sに、
ブリヂストン NEXTRY typeL 155/65R13 73Sを
長きに使った純正タイヤが経年変化による劣化
拘りはないも、これまでブリヂストン愛用でしたので
実績の高い銘柄を希望に





　　
HONDA ストリームRSZは、前輪2本
イーグル RV-F 205/55R17 95Vに交換
ショルダー部分が摩耗し、交換に緊急性ありと判断
また次週、点検入庫の予定もあるとのことで、
バッテリー交換もご依頼いただきました

バルタ ブルーダイナミック 75B24lを
充電制御車対応では、推しのバッテリーです






subaru フォレスター/SH5はオイル交換
Fuchs TITAN SUPER SYN 5w-40 LongLifeを
連休中、西日本を中心に九州まで足を伸ばす予定と
それだけでも、2,000〜3000ｋｍは走ることから
少しはやめのオイル交換となりました





HONDA フィット/GD1は、オイル交換作業
ガルフ PRO NO.1 5w-30 100％化学合成を
走行距離が大台に近づいており、圧縮圧力を高めるため、
低粘度よりも若干高いものを使用いただくことに
合わせて、タイヤローテーションも行い、
タイヤのロングライフ性を高めてみました





TOYOTA ハイエース/3.0D/KDH201Vは、
NUTEC ZZ-01 5w-35にて、オイル交換に

ニューテック製品の特長のひとつに、
どんなエンジンにも柔軟に対応しており、
新型ディーゼルエンジンにも適用しております
今回エレメント交換のため、充填量は7リッター弱に





　
MAZDA RX-8/SE3Pは、エアコンガスメンテに
ニューテック NC-200 コンプブーストを施工
3年ほど前にも施工頂き、リピートとなりました
エアコンオイル注入とともに、
R134aガスも補充となり、これで冷え冷え状態が
さらに安定して体感いただけることでしょう〜