2016年8月1日に
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2011年03月24日

Pirelli Cinturato P7 入荷

最近お気に入りのタイヤが入荷しましたので、ご紹介をexclamation

ピレリ チントゥラートP7

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いつもより綺麗に写っているのは、久々にデジイチ使ったから・・・


当方がタイヤ選びで注意しているのが、どんなに心地よいタイヤでも、

路面との接地感が曖昧なタイヤは、好みではありません


このNew P7は、ステアリングから伝わって来る感触が、とても心地よく

ミドル〜ラージクラスの車の足元に、ぴったりのタイヤとして、ご提案しております


しかも、、、

ウェット性能をキープしつつ、静粛性がグーンと向上となっているのは、

欧州の車外騒音規制値(2012年)を充分にクリアしているのが、その証明にグッド(上向き矢印)


昨年は、メルセデスやアウディ等に販売させていただきましたが、

その快適性と、高速巡航の能力は、さすが200km/hで走るアウトバーン仕込みかと

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それもあり、欧州車には純正採用が増えており、BMWならX1、5シリーズに、

メルセデスEクラス、アウディA4、A5、ボルボC30、V70、アルファ159他多数に


特に、BMWでは、ランフラットのP7が装着されておりますが、

心地よさ、静粛性、対ワンダリング性は、これまで採用のタイヤより、グッドグッド(上向き矢印)


そして、、、

今、タイヤに求められる重要課題である省燃費性能は、当然このP7にも

お気づきでしょうか、タイヤに張られているラベルが、緑色であるように、

従来P7より、転がり抵抗を20%近く改善されております


こんなタイヤをメルセデスやアウディ、VWに販売する機会は、きっと増えることでしょうが、

このCinturato P7を日本車に装着したら、楽しそうですよね

205/60R16や、215/60R16というサイズもありますので、

ヴォクシーやステップワゴン、オデッセイになんていかがでしょうか



若干、コトコト感が出るかもしれませんが、純正タイヤのような貧弱さはないでしょうから、

ミニバンらしからぬ、安定した走りを予感しております

走るのが好きな方なら、このチョイスは理解してもらえることでしょうか…


なお、ライフ(耐久性)は、確認中のところですが、

従来品P7よりも、磨耗の影響は少なく見えており、

メーカーの言うとおり、ロングライフも期待出来そうですよるんるん







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右斜め上
HONDAフィットには、yokohama DNA ECOS 175/65R14を装着
前回もECOSを使用ということで、継続となりました

定休日明けの木曜日って、忙しいことも多いのですが、本日は空振りぎみ
新品タイヤ交換は、これ以外に2台ほど…

また寒さが続くこともあり、スタッドレスからサマータイヤへの履き替えも滞った状況に、
今日は、スパシオと、フィールダーの2台で、どうやら終了でしょうか



さて、、、

このあと、当地区は、計画停電第一グループに属しておりますので、
夕方6時をもって、本日の営業は、終了を予定しております

なお、計画停電中は、主要機材が使用できなくなることもありまして、
作業をお受けすることが出来ませんが
、何卒ご理解をお願い申し上げます


posted by ろっく店長 at 17:38| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | タイヤ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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